Αισθητήρας πίεσης Aps Turbo κατόπιν αιτήματος έως 2 bar

Αισθητήρας πίεσης ProtoXide που μπορεί να εγκατασταθεί σε Lancia Delta 2000 8v integral 4WD αντί για τον αρχικό αισθητήρα Marelli APS 03/01

Αισθητήρας πίεσης Turbo με εύρος εργασίας έως 3 bar turbo και 4 bar absolute για κινητήρες TFSI TSI και σε κάθε περίπτωση του ομίλου Volkswagen Audi.

APS 02 -03 ProtoXide turbo αισθητήρας πίεσης που αντικαθιστά τον αισθητήρα πίεσης Marelli 02/03 που είναι εγκατεστημένος σε Lancia Delta 2000 Integrale και Evoluzione, Ford Cosworth 2000 και σε πολλούς άλλους κινητήρες.

Χάρτης ή κοινώς ονομαζόμενος αισθητήρας APs (αισθητήρας απόλυτης πίεσης έως 3bar).

Αισθητήρας αυξημένης πίεσης έως 4 Bar απόλυτη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε μονάδα ελέγχου που δέχεται σήμα εισόδου 0-5 volt, ειδικά σε κινητήρες Turbodiesel αλλά και σε turbo βενζίνης όταν θέλετε να αποφύγετε την προειδοποιητική λυχνία βλάβης κινητήρα και ταυτόχρονα αυξήστε την πίεση του turbo.

Αισθητήρας πίεσης έως 5,3 bar που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της πίεσης βενζίνης, λαδιού, πίεσης αέρα και άλλων υγρών με γραμμική έξοδο 0-5 volt. Ευρυζωνικό τροφοδοτικό 5 - 15 βολτ

Αισθητήρας γραμμικής πίεσης 0-33 bar με έξοδο 0-5 volt που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της πίεσης βενζίνης, λαδιού, αέρα και άλλων υγρών.

αισθητήρας πίεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε μονάδα που δέχεται ένα σήμα 0-5 volt.

Αισθητήρας πίεσης για χρήση σε κινητήρες Renault 1.2-1.4 TCE

Γραμμικός αισθητήρας πίεσης έως 10 bar με έξοδο 0-5 volt που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της πίεσης βενζίνης, λαδιού, αέρα και άλλων υγρών. Τροφοδοσία 5 βολτ

Ο αισθητήρας πίεσης 06/00 APS που είναι εγκατεστημένος στο Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ή στο καταλυόμενο Lancia Delta 2000 16v έχει το όριο της δυνατότητας μέτρησης της πίεσης turbo έως το 1,5 bar και αυτός ο αισθητήρας αντιγράφει τον συνηθισμένο αισθητήρα με τη συνήθη μέγιστη πίεση και με τον τέλειο αισθητήρα μας plug and play.