Καλώδιο σύνδεσης Autronic RS232 Serial-Jack

Interface το οποίο μπορεί να οδηγήσει ένα ηλεκτρικό γκάζι του κινητήρα »το αυτοκίνητο από το σύρμα"

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα HAYABUSA μετατράπηκε σε Turbo 1300 με αποκλειστική καλωδίωση και CDI IGNITION με αυθεντικούς αισθητήρες τροχού τόνου, αισθητήρα στροφών και αισθητήρα φάσης όλα στάνταρ, χωρίς να γίνουν τροποποιήσεις.

Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .

Μονάδα "Plug and Play" για τη Fiat Coupe 2.0 ή 2.4 20v Turbo

Αυτή η μονάδα Plug and Play για Mitsubishi Lancer EVO 9 επιτρέπει να αντικατασταθεί στο πρωτότυπο, καθώς έχει τη συνήθη μέθοδο της επίθεσης.

Μονάδα ελέγχου κινητήρα Fiat Coupè 2000 20v ή 2.400 20v Turbo "Plug and Play" με πλήρη διαχείριση κινητήρα.

Εισαγωγή τσιπ σε όλες τις μονάδες ελέγχου Autronic. Σας επιτρέπει να ενημερώσετε μια παλιά μονάδα ελέγχου που τη μετατρέπει με νέες δυνατότητες και λειτουργίες.

Προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου αγώνων που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους κινητήρες του ομίλου Fiat Alfa Lancia όπως οι κινητήρες Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v που χρησιμοποιεί τους αισθητήρες στροφών και έκκεντρου και τα αρχικά πηνία.

προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου μπορεί να εγκατασταθεί από τον ανταγωνισμό της Fiat ή Fiat Uno Turbo πλήρη καλωδίωση Punto Gt

Μονάδα ισχύος δύο καναλιών ProtoXide προς αντικατάσταση σε κινητήρα 2 καναλιών Ferrari F40