ΣΕΙΡΑ GTX στροβιλοσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν

Ο στροβιλοσυμπιεστής GARRETT G25-550 σε ρουλεμάν επιτρέπει ισχύ έως και 500 ίππους ανάλογα με την εφαρμογή, την πίεση και τον κυβισμό.

Έδρανα Turbo στον κινητήρα intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 και 175 hp, πλήρης, με ενισχυμένη wastegate και περιοριστή πετρελαίου συγκεκριμένο.

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για τους κινητήρες 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, η εγκατάσταση του αρχικού συλλέκτη, αλλά θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε το downpipe.

Στροβιλοσυμπιεστής GTO23B ProtoXide σε διπλά ρουλεμάν ειδικά προσαρμοσμένος για συγκεκριμένα αυτοκίνητα Εγγυάται μέγιστη ώθηση σε μεσαίες-χαμηλές ταχύτητες και μέγιστη ισχύ έως 240 ίππους.

Τροποποίηση και αύξηση του Turbocharger Gt1446 για Fiat 500 Abarth χρησιμοποιούμε έναν περιστροφικό υπερσυμπιεστή και εγκαθιστούμε έναν διαφορετικό τροποποιημένο πυρήνα "καρδιά" μεγαλύτερο από την αρχική έκδοση και ταυτόχρονα διατηρούμε την αρχική αισθητική επίδραση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριμμάτων από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο Πρωτοξείδιο.

Στροβιλοσυμπιεστής GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 200 ίππους.

Ο στροβιλοσυμπιεστής στους κυλίνδρους ψύχεται και λιπαίνεται μόνο με λάδι/ P>

Υπερμεγέθης και τροποποιημένος υπερσυμπιεστής για Smart ForTwo βενζίνη και ενισχυμένος με ώθηση 360 ° πέμπτο τροχό. Τοποθετείται ως εγκατάσταση του πρωτότυπου.

Υπερσυμπιεστής για Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo κινητήρες, με δυνατότητα εγκατάστασης σε RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με αυθεντικό υπερσυμπιεστή K03 Αυτό το turbo είναι μεγαλύτερο από το αρχικό K03 και επίσης το K04 της έκδοσης CUP.

Στροβιλοσυμπιεστή GT28 A60