Turbochargers Porsche 996 σε έδρανα-Άλφα-

Στροβιλοσυμπιεστής με ρουλεμάν Garrett stage.

Γνήσιος στάνταρ στροβιλοσυμπιεστής Mitsubishi TD04 σε δακτύλιους αποκλειστικά με ψύξη λαδιού με σύνδεση πολλαπλής εξαγωγής T2

έδρανα υπερσυμπιεστή επιτρέπει ισχύ της τάξης των 160-250 hp ανάλογα με την εφαρμογή

Στροβιλοσυμπιεστής GTO 321CN σε διπλά ρουλεμάν με πτερωτή πολλαπλών λεπίδων κατασκευασμένη από συμπαγή "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

Αλλαγή του υπερσυμπιεστή σας για την Audi κινητήρες - VW TFSI 2.000.

Στροβιλοσυμπιεστής δακτύλιος βασισμένος στο Mitsubishi Td04 κατασκευασμένος από το τεχνικό τμήμα ProtoXide για 1.400 κινητήρες T-jet Abarth

Υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Abarth, οι οποίοι μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς καμία παρεμβολή στην αρχική πολλαπλή εξαγωγής με ενισχυμένη θήκη απορριμμάτων ήδη περιλαμβανόμενη. Έτοιμο για εγκατάσταση, με ψύξη λαδιού και νερού. Συμβατό με όλα τα αυτοκίνητα που τοποθετούν τον συνηθισμένο κινητήρα όπως η Alfa Mito Giulietta και όλους τους κινητήρες Multiair.

Ο υπερσυμπιεστής Ford 2000 Ecoboost αύξησε την εγκατάσταση Stage 1 886195-5001S στην αρχική πολλαπλή, αλλά χρειάζεται τροποποίηση στον κάτω σωλήνα.

Ο στροβιλοσυμπιεστής GARRETT G25-550 σε ρουλεμάν επιτρέπει ισχύ έως και 500 ίππους ανάλογα με την εφαρμογή, την πίεση και τον κυβισμό.

Τροποποιημένο υπερσυμπιεστή για τη βενζίνη Smart πικάπ 360. Βάσεις χωρίς καμία τροποποίηση

Στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν με παξιμάδι από ανοξείδωτο χάλυβα όλος επεξεργασμένος από μασίφ ακόμα και το κοράσι!

αγωνιστικά Turbo ρουλεμάν Original Garrett για ονομαστική ισχύ από 160 έως 230hp

Στροβιλοσυμπιεστής IHI VF 34 σε διπλά ρουλεμάν, που χρησιμοποιείται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα για Subaru Impreza 2000 group N EJ20 EJ25