Στροβιλοσυμπιεστής μετασχηματισμού Ferrari 208 turbo σε ρουλεμάν στο KKK ή στο IHI σας

Έδρανα Turbo στον κινητήρα intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 και 175 hp, πλήρης, με ενισχυμένη wastegate και περιοριστή πετρελαίου συγκεκριμένο.

Υπερσυμπιεστής για Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo κινητήρες, με δυνατότητα εγκατάστασης σε RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με αυθεντικό υπερσυμπιεστή K03 Αυτό το turbo είναι μεγαλύτερο από το αρχικό K03 και επίσης το K04 της έκδοσης CUP.

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett G30-900 σε ρουλεμάν περιστροφής διπλού προτύπου

Στροβιλοσυμπιεστή GTO23 για διπλό ρουλεμάν εγκατασταθεί σε Fiat Punto GT.

έδρανα υπερσυμπιεστή που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την Abarth κινητήρες, T-Jet Multiair 1400, με ενισχυμένο θυρίδα διαφυγής.

Garrett GBC 20 - 300 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή με τη νέα τεχνολογία και με σπιράλ από ανοξείδωτο ατσάλι!

Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή Gt1446, ακόμα και αν σπάσει, είναι απαραίτητο να μας στείλετε τον υπερσυμπιεστή σας και να εγκαταστήσουμε μια διαφορετική, τροποποιημένη μεγαλύτερη καρδιά, που θα επιτρέψει να φτάσει τα 30 hp περισσότερο από την αρχική έκδοση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριπτόμενου απορροφητήρα που λαμβάνεται από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο πρωτοξείδιο.

Αυξημένο στροβιλοσυμπιεστή σε διπλό "Plug and Play" έδρανα για δυνάμεις της τάξης των 300-330 hp

Στροβιλοσυμπιεστής δακτύλιος βασισμένος στο Mitsubishi Td04 κατασκευασμένος από το τεχνικό τμήμα ProtoXide για 1.400 κινητήρες T-jet Abarth

Υπερσυμπιεστής με βάση το Mitsubishi TD04 τροποποιημένο με εξαρτήματα Protoxide

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για εφαρμογές έως 1000hp.

Garrett GBC 14 - 200 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.