Υπερσυμπιεστή ρουλεμάν με σπιράλ από ανοξείδωτο ατσάλι!
Ο υπερσυμπιεστής είναι εξ ολοκλήρου από billet
Ακόμη corasse δεν ρίχνει όπως και κάθε άλλη turbo φορτιστές στην αγορά, αλλά μάλλον έγινε από ανοξείδωτο χάλυβα για την εργασία με τη σταθερότητα σε υψηλή θερμοκρασία, επίσης πρίσματων!
102 χιλιοστά είσοδο του αέρα με antisurge, έξοδο μανίκι 63 χιλιοστά!
Κλουβί που συγκρατεί τα έδρανα ασφάλειες από χάλυβα, όχι πλαστικό όπως Garrett.
Μεταβλητή προφόρτιση του ομίλου που φέρει για την αύξηση της ακρίβειας αξιοπιστία και αντοχή. PATENT πέλμα, σημαίνει ότι η άτρακτος μπορεί να παραμείνει πιο σταθερή για να φτάσει πάντοτε ακόμη υψηλότερες πιέσεις.
ανάγκη Ε 'για να το χρησιμοποιήσει αποκλειστικά και μόνο με την εξωτερική wastegate acqistabile ξεχωριστά.
Πιθανή εφαρμογή ανάλογα με την προετοιμασία: 2000cc επάνω. αν και άλλες περικοπές υπάρχουν τόσο κάτω και άνω
Πιθανές εφαρμογές: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coupe κ.λπ. Για τεχνικές λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου.
Garrett στροβιλοσυμπιεστή στάδιο 4; σε διπλά ρουλεμάν. Αυτή η εσωτερική θυρίδα διαφυγής. Ενδεχόμενη εφαρμογή ανάλογα με την προετοιμασία: μέχρι 1400cc.
Στροβιλοσυμπιεστής GTO 21 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 180-190 ίππους.
Τροποποιημένος στροβιλοσυμπιεστής TD04 ProtoXIde με στροβιλοσυμπιεστή με πτερωτή billet avional ΜΟΝΟ για κινητήρες Fiat Uno Turbo 1300 με διπλό σωλήνα κάτω. ΜΟΝΑΔΙΚΟ έργο PROTOXIDE.