Αυξημένος υπερσυμπιεστής K03-K04 για 1.600 Peugeot 207, RCZ, Citroen DSG, Minicooper R56 R59

αγωνιστικά Turbo ρουλεμάν Original Garrett για ονομαστική ισχύ από 160 έως 230hp

Υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Abarth, οι οποίοι μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς καμία παρεμβολή στην αρχική πολλαπλή εξαγωγής με ενισχυμένη θήκη απορριμμάτων ήδη περιλαμβανόμενη. Έτοιμο για εγκατάσταση, με ψύξη λαδιού και νερού. Συμβατό με όλα τα αυτοκίνητα που τοποθετούν τον συνηθισμένο κινητήρα όπως η Alfa Mito Giulietta και όλους τους κινητήρες Multiair.

Έδρανα Turbo στον κινητήρα intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 και 175 hp, πλήρης, με ενισχυμένη wastegate και περιοριστή πετρελαίου συγκεκριμένο.

Επεξεργασία στις υπερσυμπιεστή σας με ρουλεμάν για κινητήρες μετασχηματισμού Audi - VW 2.0 FSI

Στροβιλοσυμπιεστής δακτύλιος βασισμένος στο Mitsubishi Td04 κατασκευασμένος από το τεχνικό τμήμα ProtoXide για 1.400 κινητήρες T-jet Abarth

Στροβιλοσυμπιεστής Mitsubishi TD04 για εφαρμογές σε κινητήρες βενζίνης και ντίζελ 1400-1600cc, ψύχεται και λιπαίνεται μόνο με λάδι.

Garrett GBC 20 - 300 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.

Τροποποίηση και αύξηση του Turbocharger Gt1446 για Fiat 500 Abarth χρησιμοποιούμε έναν περιστροφικό υπερσυμπιεστή και εγκαθιστούμε έναν διαφορετικό τροποποιημένο πυρήνα "καρδιά" μεγαλύτερο από την αρχική έκδοση και ταυτόχρονα διατηρούμε την αρχική αισθητική επίδραση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριμμάτων από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο Πρωτοξείδιο.

Αλλαγή του υπερσυμπιεστή σας για την Audi κινητήρες - VW TFSI 2.000.

Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για μετατροπή σε ρουλεμάν GTX Rov.

Ο στροβιλοσυμπιεστής GARRETT G25-550 σε ρουλεμάν επιτρέπει ισχύ έως και 500 ίππους ανάλογα με την εφαρμογή, την πίεση και τον κυβισμό.