Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή OPEL GT 2000 Plug and Play

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για τους κινητήρες 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, η εγκατάσταση του αρχικού συλλέκτη, αλλά θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε το downpipe.

Στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν με ολοκαίνουργια τεχνολογία ειδικά για κινητήρες Abarth ή Mini R56 ή Peugeot - Citroen με τον συνηθισμένο κινητήρα, η φωτογραφία μπορεί να μην είναι σωστή ανάλογα με το μοντέλο αυτοκινήτου που αγοράζετε.

Γνήσιος στάνταρ στροβιλοσυμπιεστής Mitsubishi TD04 σε δακτύλιους αποκλειστικά με ψύξη λαδιού με σύνδεση πολλαπλής εξαγωγής T2

Tial GT35 Turbocharger - GTX35 που αναπτύχθηκε αποκλειστικά από το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού Tial με εξάρτημα εισαγωγής διπλής ροής που προέρχεται από την ανάπτυξη TialSport

Garrett GBC 20 - 300 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.

Στροβιλοσυμπιεστή GTO 470 η οποία είναι τοποθετημένη σε διπλά ρουλεμάν με το αρχικό επίθεση κατά της πολλαπλής Τ3.

Στροβιλοσυμπιεστή για τη διπλή μπάλα "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Αλλαγή του υπερσυμπιεστή σας για την Audi κινητήρες - VW TFSI 2.000.

Στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν για κινητήρες Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, εγκατάσταση σε αυθεντική πολλαπλή και γνήσιο downpipe, δυσεύρετο, ειδικής κατασκευής στο ProtoXide

έδρανα υπερσυμπιεστή επιτρέπει ισχύ της τάξης των 160-250 hp ανάλογα με την εφαρμογή