Ο αρχικός σας υπερσυμπιεστής - ακόμη και σπασμένος - πρέπει πρώτα να μας επιστραφεί για αντικατάσταση και τροποποίηση
Αυτός ο υπερσυμπιεστής γεννιέται με μια "μη ισορροπημένη" διαμόρφωση για διάφορους λόγους που οδηγεί σε έναν πολύ μικρό μέγεθος τροχού συμπιεστή σε σύγκριση με τον εξάτμιση. Οι περισσότεροι από τους δέκτες αναγκάζονται να αυξήσουν σημαντικά την πίεση ώθησης ακόμη και σε πάνω από 1,6 bar για να έχουν μια ώθηση που μπορεί να οριστεί ως "σημαντική", αλλά όλα αυτά οφείλονται ακριβώς στην χρησιμοποιούμενη σύντηξη καυσαερίων και σε αυτά που γράφονται παραπάνω. Με την τροποποίησή μας θα είναι δυνατή η διατήρηση χαμηλότερης πίεσης αλλά με πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα συμπιεστή, ενόψει μεγαλύτερων επιδόσεων και μεγαλύτερης αξιοπιστίας του ίδιου του υπερσυμπιεστή.
Υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Abarth, οι οποίοι μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς καμία παρεμβολή στην αρχική πολλαπλή εξαγωγής με ενισχυμένη θήκη απορριμμάτων ήδη περιλαμβανόμενη. Έτοιμο για εγκατάσταση, με ψύξη λαδιού και νερού. Συμβατό με όλα τα αυτοκίνητα που τοποθετούν τον συνηθισμένο κινητήρα όπως η Alfa Mito Giulietta και όλους τους κινητήρες Multiair.
Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με ρουλεμάν ώσης 360 μοιρών με έκδοση 95hp και ακόμη περισσότερο + 2 mm αυξημένος ανεμιστήρας εισαγωγής που είναι εγκατεστημένος στην έκδοση βάσης 75hp με σταθερή γεωμετρία.
Πλήρες σετ με πολλαπλές εξάτμισης και υπερμεγέθη υπερσυμπιεστή για όλους τους τρικύλινδρους κινητήρες Renault TCe και συμβατό με Captur, Twingo, Clio Dacia και παρόμοια
Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για αύξηση και ενίσχυση με ρουλεμάν ώσης 360 °. Επιτρέπεται τροποποίηση σε όλους τους υπερσυμπιεστές αυτού του κινητήρα 1600 όπως το Peugeot 207 Le mans και παρόμοιοι κινητήρες ρ>
Υπερσυμπιεστής για Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo κινητήρες, με δυνατότητα εγκατάστασης σε RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με αυθεντικό υπερσυμπιεστή K03 Αυτό το turbo είναι μεγαλύτερο από το αρχικό K03 και επίσης το K04 της έκδοσης CUP.
Στροβιλοσυμπιεστής GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 200 ίππους.
Στροβιλοσυμπιεστής GTO 21 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 180-190 ίππους.
Μόνο Online!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies