- Μόνο Online!

Τροποποίηση και αύξηση του Turbocharger Gt1446 για Fiat 500 Abarth χρησιμοποιούμε έναν περιστροφικό υπερσυμπιεστή και εγκαθιστούμε έναν διαφορετικό τροποποιημένο πυρήνα "καρδιά" μεγαλύτερο από την αρχική έκδοση και ταυτόχρονα διατηρούμε την αρχική αισθητική επίδραση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριμμάτων από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο Πρωτοξείδιο.
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Σφίξτε κλείδωμα V-ειδικά Grandepunto Abarth SS kit, πλευρά της εξαγωγής.
Εξαρτήματα είναι δύσκολο να βρεθούν για την ψύξη του σωλήνα νερού με σορτς για στροβιλοσυμπιεστές
Κοντός σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με Garrett GT1446 turbo επίσης σε Alfa Mito Giulietta quadrifoglio και Grande Punto Multiair EVO 1.4 ή SS 60mm Lancia Delta Kit με Garrett Turbine
Ειδικό καπάκι αλουμινίου που σας επιτρέπει να κλείσετε την τρύπα για την αρχική βαλβίδα Pop Off του Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbo
Στροβιλοσυμπιεστής Garrett GT1446 φλάντζα V-band. Εάν πρέπει να δημιουργήσετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett 1446 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου Vband είναι αυτή που χρειάζεστε.
Αυτό το κιτ παρέχει τα ειδικά εξαρτήματα, τις φλάντζες και τους σωλήνες που είναι απαραίτητοι για την τοποθέτηση του στροβιλοσυμπιεστή Garrett GT1446.
Αυτός ο σωλήνας λαδιού σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε είτε σε ολόκληρο τον πίνακα ή Garrett Στροβιλοσυμπιεστών αρχική IHI 1446
Αποστάτης αλουμινίου για την αποστράγγιση λαδιού στροβιλοσυμπιεστή Garrett GT 1446 που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε τον κοντύτερο αρχικό σωλήνα και με αυτόν τον τρόπο να τον επιμηκύνετε στο σωστό μήκος.
Σύντομη καταλυόμενη ανοξείδωτη εξάτμιση που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με GT1446 turbo επίσης σε Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ή Grande Punto Multiair EVO 1.4 ή Kit SS 60mm
Φλάντζα V-band για στροβιλοσυμπιεστή Garrett GT1446 επιμήκης με δακτύλιο ανιχνευτή λάμδα που έχει ήδη κατασκευαστεί από συμπαγή. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett 1446 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε. Αυτή η επιμήκης έκδοση κάνει την εγκατάσταση πολύ πιο εύκολη και σας επιτρέπει ήδη να έχετε την οπή για τον αισθητήρα λάμδα.
Turbo για βύσμα Porsche 996 Alfa και το παιχνίδι
Στροβιλοσυμπιεστή GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Plug and play με το αρχικό υπερσυμπιεστή! Παρέχει τη μέγιστη ροπή στις χαμηλές στροφές.
Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή Gt1446, ακόμα και αν σπάσει, είναι απαραίτητο να μας στείλετε τον υπερσυμπιεστή σας και να εγκαταστήσουμε μια διαφορετική, τροποποιημένη μεγαλύτερη καρδιά, που θα επιτρέψει να φτάσει τα 30 hp περισσότερο από την αρχική έκδοση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριπτόμενου απορροφητήρα που λαμβάνεται από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο πρωτοξείδιο.
Αλλαγή του υπερσυμπιεστή μετασχηματισμού σας ρουλεμάν και αύξηση
Υπερσυμπιεστές σε έδρανα για την BMW M3 με κινητήρα S55 βύσμα twin turbo και να παίξει με τα πρωτότυπα
Renault 5 GT Turbo 1400 υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με πτερωτή Avional κατασκευασμένη από συμπαγή.
Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για μετατροπή σε ρουλεμάν GTX Rov.
GT30 - αγωνιστικός υπερσυμπιεστής GTX30 σε διπλά ρουλεμάν για εφαρμογές από 330 έως 500 ίππους που πωλείται χωρίς παξιμάδι εξάτμισης
Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για να τον αυξήσετε και να τον ενισχύσετε με ρουλεμάν ώθησης 360°. Η τροποποίηση είναι δυνατή σε όλους τους υπερσυμπιεστές αυτού του κινητήρα 1600, όπως Peugeot 207 Le Mans και παρόμοιους κινητήρες.
Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για τους κινητήρες 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, η εγκατάσταση του αρχικού συλλέκτη, αλλά θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε το downpipe.
Ο στροβιλοσυμπιεστής στους κυλίνδρους ψύχεται και λιπαίνεται μόνο με λάδι/ P>
Garrett στροβιλοσυμπιεστή λίπανσης του πετρελαίου-ψύξη κατάλληλο για την εξουσία μέχρι 200 ίππους
Στροβιλοσυμπιεστής με ρουλεμάν Garrett stage.
Αρχικό Garrett GT1446 στροβιλοσυμπιεστή σε θάμνους με ροδέλα 360 ° ενισχυμένο
Αυξημένο στροβιλοσυμπιεστή σε διπλό "Plug and Play" έδρανα για δυνάμεις της τάξης των 300-330 hp
Τροποποίηση και αύξηση του Turbocharger Gt1446 για Fiat 500 Abarth χρησιμοποιούμε έναν περιστροφικό υπερσυμπιεστή και εγκαθιστούμε έναν διαφορετικό τροποποιημένο πυρήνα "καρδιά" μεγαλύτερο από την αρχική έκδοση και ταυτόχρονα διατηρούμε την αρχική αισθητική επίδραση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριμμάτων από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο Πρωτοξείδιο.