Στροβιλοσυμπιεστής Tial CNC σε ρουλεμάν 400 ίππων

Garrett GBC 17 - 250 γνήσιος υπερσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε αυξήσεις ή μετατροπές turbo.

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για εφαρμογές έως 1000hp.

Renault 5 GT Turbo 1400 υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με πτερωτή Avional κατασκευασμένη από συμπαγή.

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για τους κινητήρες 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, η εγκατάσταση του αρχικού συλλέκτη, αλλά θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε το downpipe.

Αρχικό Garrett ρουλεμάν υπερσυμπιεστή GTX

Αυξημένο στροβιλοσυμπιεστή σε διπλό "Plug and Play" έδρανα για δυνάμεις της τάξης των 300-330 hp

Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με ρουλεμάν ώσης 360 μοιρών με έκδοση 95hp και ακόμη περισσότερο + 2 mm αυξημένος ανεμιστήρας εισαγωγής που είναι εγκατεστημένος στην έκδοση βάσης 75hp με σταθερή γεωμετρία.

Στροβιλοσυμπιεστής GTO 321CN σε διπλά ρουλεμάν με πτερωτή πολλαπλών λεπίδων κατασκευασμένη από συμπαγή "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

Ο στροβιλοσυμπιεστής στα ρουλεμάν επιτρέπει δυνάμεις της τάξης των 200-270 ίππων ανάλογα με την εφαρμογή

Στροβιλοσυμπιεστής δακτύλιος βασισμένος στο Mitsubishi Td04 κατασκευασμένος από το τεχνικό τμήμα ProtoXide για 1.400 κινητήρες T-jet Abarth

Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για μετατροπή σε ρουλεμάν GTX Rov.

Στροβιλοσυμπιεστή GT30 στις ΕΧΟΝΤΑΣ πρωτοξείδιο του.

Garrett GBC 14 - 200 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.