Garrett GBC17 - 250 υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής

Τροποποίηση και αποκατάσταση του στροβιλοσυμπιεστή σας για την αποκατάσταση στροβιλοσυμπιεστή Ferrari 208

Τροποποιημένο υπερσυμπιεστή για τη βενζίνη Smart πικάπ 360. Βάσεις χωρίς καμία τροποποίηση

Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για μετατροπή σε ρουλεμάν GTX Rov.

Στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν με παξιμάδι από ανοξείδωτο χάλυβα όλος επεξεργασμένος από μασίφ ακόμα και το κοράσι!

Στροβιλοσυμπιεστής σε δακτυλίους προσαρμοσμένος για κινητήρες 1.4 t-jet abarth με στροφείο Avional κατασκευασμένο από συμπαγές

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για τους κινητήρες 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, η εγκατάσταση της αρχικής πολλαπλή και downpipe πρωτότυπο

Γνήσιος στάνταρ στροβιλοσυμπιεστής Mitsubishi TD04 σε δακτύλιους αποκλειστικά με ψύξη λαδιού με σύνδεση πολλαπλής εξαγωγής T2

Στροβιλοσυμπιεστής GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 200 ίππους.

Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με ρουλεμάν ώσης 360 μοιρών με έκδοση 95hp και ακόμη περισσότερο + 2 mm αυξημένος ανεμιστήρας εισαγωγής που είναι εγκατεστημένος στην έκδοση βάσης 75hp με σταθερή γεωμετρία.

Στροβιλοσυμπιεστή πρωτοξείδιο GTB220 δακτύλιοι καθώς και με μεταβλητή γεωμετρία σχετικά με την απαλλαγή για την εγκατάσταση των κινητήρων Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v που επιτρέπει μέχρι και 200-220hp.