Φλάντζα εξάτμισης για στροβιλοσυμπιεστές με σύνδεση T2 - T25 T28 και GT 23-GT 25 - GT 28 και GTX28 - GBC μεταλλικό από ανοξείδωτο χάλυβα με ενισχυτικό και στεγανοποιητικό άκρο.
Πολλαπλές εξάτμισης Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα κατασκευασμένες με τα ίδια μήκη κυλίνδρων και με αυξημένους αγωγούς για καλύτερη απόδοση.
Κιτ εξαρτημάτων και σωλήνων φλάντζας Alfa Romeo 75 1800 turbo με turbo στα ρουλεμάν, αυτό το κιτ παρέχει τα ειδικά εξαρτήματα, παρεμβύσματα και σωλήνες που είναι απαραίτητα για την τοποθέτηση στροβιλοσυμπιεστών Garrett σε ρουλεμάν GT28 - GT30- GT 35 GTX και ProtoXide
Υπερσυμπιεστής GTO 410 υπερμεγέθης σε διπλά ρουλεμάν που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Lancia Delta 2000 όπως ο αρχικός, και γίνεται "Plug and Play" εάν αγοράσετε επίσης το ειδικό κιτ φλάντζας και σωλήνων.
Τροποποίηση και αύξηση του Turbocharger Gt1446 για Fiat 500 Abarth χρησιμοποιούμε έναν περιστροφικό υπερσυμπιεστή και εγκαθιστούμε έναν διαφορετικό τροποποιημένο πυρήνα "καρδιά" μεγαλύτερο από την αρχική έκδοση και ταυτόχρονα διατηρούμε την αρχική αισθητική επίδραση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριμμάτων από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο Πρωτοξείδιο.
Στροβιλοσυμπιεστής GTO 21 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 180-190 ίππους.
Υπερσυμπιεστής για Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo κινητήρες, με δυνατότητα εγκατάστασης σε RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με αυθεντικό υπερσυμπιεστή K03 Αυτό το turbo είναι μεγαλύτερο από το αρχικό K03 και επίσης το K04 της έκδοσης CUP.
Στροβιλοσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν για σύνδεση Lancia Delta 8-16v T3, με πλήρες κιτ downpipe για να μπορεί να επανασυνδεθεί με την αρχική εξάτμιση και έτσι να είναι "Plug and Play"
Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για να τον αυξήσετε και να τον ενισχύσετε με ρουλεμάν ώθησης 360°. Η τροποποίηση είναι δυνατή σε όλους τους υπερσυμπιεστές αυτού του κινητήρα 1600, όπως Peugeot 207 Le Mans και παρόμοιους κινητήρες.