Υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής GTO23B στα ρουλεμάν

Ο στροβιλοσυμπιεστής GARRETT G25-550 σε ρουλεμάν επιτρέπει ισχύ έως και 500 ίππους ανάλογα με την εφαρμογή, την πίεση και τον κυβισμό.

Garrett GBC 20 - 300 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.

Στροβιλοσυμπιεστής GTO 321CN σε διπλά ρουλεμάν με πτερωτή πολλαπλών λεπίδων κατασκευασμένη από συμπαγή "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

Garrett GBC 17 - 250 γνήσιος υπερσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε αυξήσεις ή μετατροπές turbo.

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για εφαρμογές έως 1000hp.

GT30 - αγωνιστικός υπερσυμπιεστής GTX30 σε διπλά ρουλεμάν για εφαρμογές από 330 έως 500 ίππους που πωλείται χωρίς παξιμάδι εξάτμισης

Τροποποίηση και αποκατάσταση του στροβιλοσυμπιεστή σας για την αποκατάσταση στροβιλοσυμπιεστή Ferrari 208

Garrett GBC 14 - 200 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.

Αυξημένο στροβιλοσυμπιεστή σε διπλό "Plug and Play" έδρανα για δυνάμεις της τάξης των 300-330 hp

Στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν για κινητήρες Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, εγκατάσταση σε αυθεντική πολλαπλή και γνήσιο downpipe, δυσεύρετο, ειδικής κατασκευής στο ProtoXide

Στροβιλοσυμπιεστή σε ρουλεμάν που επιτρέπει δυνάμεις της τάξης των 200-3000 hp ανάλογα με την εφαρμογή και την πίεση χρήσης.

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett G30-900 σε ρουλεμάν περιστροφής διπλού προτύπου

αγωνιστικά Turbo ρουλεμάν Original Garrett για ονομαστική ισχύ από 160 έως 230hp

Υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Abarth, οι οποίοι μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς καμία παρεμβολή στην αρχική πολλαπλή εξαγωγής με ενισχυμένη θήκη απορριμμάτων ήδη περιλαμβανόμενη. Έτοιμο για εγκατάσταση, με ψύξη λαδιού και νερού. Συμβατό με όλα τα αυτοκίνητα που τοποθετούν τον συνηθισμένο κινητήρα όπως η Alfa Mito Giulietta και όλους τους κινητήρες Multiair.