ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ κιτ συμπλέκτη για JTD Doblo μονής μάζας

Racing Clutch Kit αποτελείται από: Δίσκος με 5 πλάκες χαλκού διαμέτρου 241 χιλιοστών ενισχυμένο πλάκα πίεσης +40%

Σετ συμπλέκτη με ανταγωνισμό με δίσκο χαλκού.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη για Fiat Panda 100 hp με δίσκο χαλκού-άνθρακα με 4 συντηγμένες πλάκες που τοποθετείται απευθείας στον αρχικό σφόνδυλο αφαιρώντας τον αρχικό συμπλέκτη. Συνδέστε και παίξτε με τον αρχικό συμπλέκτη. Αυτός ο συμπλέκτης είναι πλέον ο πιο "δημοφιλής" για όσους μεταμορφώνουν αυτόν τον κινητήρα σε turbo ή χρησιμοποιούν τον κινητήρα T-Jet διατηρώντας πάντα το κιβώτιο ταχυτήτων του Panda 100 ίππων

Σετ συμπλέκτη ενισχυμένου Uno Turbo 1300 με δίσκο συμπλέκτη με αποσβεστήρα με 4 χάλκινες πλάκες και ενισχυμένη πλάκα πίεσης 190 mm με 17 ή 20 υποδοχές.

Σκληρά μέρη για κιτ JTD μας monomassa

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% περισσότερο από το κιτ SS που χρησιμοποιούμε για να το ενισχύσουμε, ώστε να γίνεται πραγματικά πολύ ενισχυμένο..

Κιτ ενισχυμένου συμπλέκτη για Fiat Uno Turbo 1400 που αποτελείται από χάλκινο δίσκο με εύκαμπτο σύνδεσμο, 4 πλάκες 20 HP και ενισχυμένη πλάκα πίεσης.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη AUDI - Volkswaghen SEAT Leon που θα τοποθετηθεί στον αρχικό σφόνδυλο διπλής μάζας για κινητήρες: ASZ- ARL- BPX AVF

Racing Clutch Kit αποτελείται από 5 δίσκων με εύκαμπτες πλάκες χαλκού

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Renault 5 GT Turbo που αποτελείται από ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο με 4 πλάκες χαλκού και άνθρακα.