Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη με δίσκο ferodo Lancia Delta 16V Turbo

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% περισσότερο από το κιτ SS που χρησιμοποιούμε για να το ενισχύσουμε, ώστε να γίνεται πραγματικά πολύ ενισχυμένο..

Racing Clutch Kit αποτελείται από: Δίσκος με 5 πλάκες χαλκού διαμέτρου 241 χιλιοστών ενισχυμένο πλάκα πίεσης +40%

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη ενισχυμένο + 32% περισσότερο από το ειδικό κιτ SS για κινητήρες πολλαπλών συχνοτήτων.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη για χρήση ως ανταλλακτικό για όσους έχουν ήδη αγοράσει ένα από τα κιτ μόνου σφουγγαριού ProtoXide.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη για Fiat Panda 100 hp με δίσκο χαλκού-άνθρακα με 4 συντηγμένες πλάκες που τοποθετείται απευθείας στον αρχικό σφόνδυλο αφαιρώντας τον αρχικό συμπλέκτη. Συνδέστε και παίξτε με τον αρχικό συμπλέκτη. Αυτός ο συμπλέκτης είναι πλέον ο πιο "δημοφιλής" για όσους μεταμορφώνουν αυτόν τον κινητήρα σε turbo ή χρησιμοποιούν τον κινητήρα T-Jet διατηρώντας πάντα το κιβώτιο ταχυτήτων του Panda 100 ίππων

Κιτ αγωνιστικού συμπλέκτη που αποτελείται από δίσκο με 4 χάλκινες πλάκες με μπαταρία με εύκαμπτα ελατήρια ζεύξης και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για κινητήρες Fiat Fire

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου αγωνιστικού Peugeot 106 Rallye που αποτελείται από χάλκινο δίσκο διαμέτρου 180 mm και ενισχυμένη πλάκα πίεσης.

Σκληρά μέρη για κιτ JTD μας monomassa

Σετ συμπλέκτη με ανταγωνισμό με δίσκο χαλκού.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη AUDI - Volkswaghen SEAT Leon που θα τοποθετηθεί στον αρχικό σφόνδυλο διπλής μάζας για κινητήρες: ASZ- ARL- BPX AVF

Σετ συμπλέκτη ενισχυμένου Uno Turbo 1300 με δίσκο συμπλέκτη με αποσβεστήρα με 4 χάλκινες πλάκες και ενισχυμένη πλάκα πίεσης 190 mm με 17 ή 20 υποδοχές.

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου χαλκού για τον αγώνα Renault Clio Group A με πλάκα πίεσης ελαφρού κράματος Ergal που μπορεί να εγκατασταθεί σε Renault Clio I 1800 και 2000 Williams και Megane και Renault 19

Κιτ αγωνιστικού συμπλέκτη από ενισχυμένο χάλκινο για Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane και Renault 19.