Ferrari Testarossa διπλού δίσκου μονοπλάσιου συμπλέκτη

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Citroen Saxò 1600 8-16v που αποτελείται από ενισχυμένη πλάκα πίεσης και ελατηριωτό χάλκινο δίσκο με μπαταρία με ελατήρια ώθησης.

Clutch Kit riforzato να εγκατασταθεί στην αρχική σφόνδυλο διπλής μάζας, κινητήρα: ASZ ARL-ΒΡΧ AVF

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη για χρήση ως ανταλλακτικό για όσους έχουν ήδη αγοράσει ένα από τα κιτ μόνου σφουγγαριού ProtoXide.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% περισσότερο από το κιτ SS που χρησιμοποιούμε για να το ενισχύσουμε, ώστε να γίνεται πραγματικά πολύ ενισχυμένο..

Racing Clutch Kit αποτελείται από: Δίσκος με 5 πλάκες χαλκού διαμέτρου 241 χιλιοστών ενισχυμένο πλάκα πίεσης +40%

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Alfa 147 1900 8-16v για χρήση ως ανταλλακτικό για όσους έχουν ήδη αγοράσει ένα από τα κιτ μας με σφόνδυλο μονής μάζας ProtoXide με χάλκινο συμπλέκτη με 6 χάλκινες πλάκες και ανθρακονήματα με στιβαρά ελατήρια ώθησης.

Κιτ αγωνιστικού συμπλέκτη από ενισχυμένο χάλκινο για Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane και Renault 19.

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου χαλκού για τον αγώνα Renault Clio Group A με πλάκα πίεσης ελαφρού κράματος Ergal που μπορεί να εγκατασταθεί σε Renault Clio I 1800 και 2000 Williams και Megane και Renault 19

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη ανταγωνισμού που αποτελείται από ενισχυμένο δίσκο επένδυσης με χάλκινες πλεξούδες επίσης ορατές στον ίδιο τον δίσκο με εξαιρετικά ισχυρή εύκαμπτη μπαταρία σύζευξης με ρουλεμάν ώσης, ειδική ενισχυμένη ώθηση τύπου "έλξης".

Κιτ αγωνιστικού συμπλέκτη που αποτελείται από δίσκο με 4 χάλκινες πλάκες με μπαταρία με εύκαμπτα ελατήρια ζεύξης και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για κινητήρες Fiat Fire

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη ενισχυμένο + 32% περισσότερο από το ειδικό κιτ SS για κινητήρες πολλαπλών συχνοτήτων.