Πλάκες χαλκού ενισχυμένου συμπλέκτη Citroen Saxo 1600 8- 16V - Peugeot 106

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη ενισχυμένο + 32% περισσότερο από το ειδικό κιτ SS για κινητήρες πολλαπλών συχνοτήτων.

Πλήρης διάταξη συμπλέκτη αποκατάστασης με πλάκα πίεσης και πλάκα διπλού συμπλέκτη με ενδιάμεση πλάκα για Ferrari Testarossa.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη για χρήση ως ανταλλακτικό για όσους έχουν ήδη αγοράσει ένα από τα κιτ μόνου σφουγγαριού ProtoXide.

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου χαλκού για τον αγώνα Renault Clio Group A με πλάκα πίεσης ελαφρού κράματος Ergal που μπορεί να εγκατασταθεί σε Renault Clio I 1800 και 2000 Williams και Megane και Renault 19

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη AUDI - Volkswaghen SEAT Leon που θα τοποθετηθεί στον αρχικό σφόνδυλο διπλής μάζας για κινητήρες: ASZ- ARL- BPX AVF

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη ανταγωνισμού που αποτελείται από ενισχυμένο δίσκο επένδυσης με χάλκινες πλεξούδες επίσης ορατές στον ίδιο τον δίσκο με εξαιρετικά ισχυρή εύκαμπτη μπαταρία σύζευξης με ρουλεμάν ώσης, ειδική ενισχυμένη ώθηση τύπου "έλξης".

Racing Clutch Kit αποτελείται από 5 δίσκων με εύκαμπτες πλάκες χαλκού

Racing Clutch Kit αποτελείται από 5 δίσκων με πλάκες χαλκού 1ο ποιότητας μπαταρία με πολύ ισχυρή ώθηση, την πλάκα πίεσης ενισχυμένη με ειδικό τύπο "να ρίξει".

Σετ συμπλέκτη ενισχυμένου Uno Turbo 1300 με δίσκο συμπλέκτη με αποσβεστήρα με 4 χάλκινες πλάκες και ενισχυμένη πλάκα πίεσης 190 mm με 17 ή 20 υποδοχές.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη για Fiat Panda 100 hp με δίσκο χαλκού-άνθρακα με 4 συντηγμένες πλάκες που τοποθετείται απευθείας στον αρχικό σφόνδυλο αφαιρώντας τον αρχικό συμπλέκτη. Συνδέστε και παίξτε με τον αρχικό συμπλέκτη. Αυτός ο συμπλέκτης είναι πλέον ο πιο "δημοφιλής" για όσους μεταμορφώνουν αυτόν τον κινητήρα σε turbo ή χρησιμοποιούν τον κινητήρα T-Jet διατηρώντας πάντα το κιβώτιο ταχυτήτων του Panda 100 ίππων