Δορυφορικός αισθητήρας ταχύτητας GPS για εφαρμογή σε οποιοδήποτε ιστορικό ή πρόσφατο αυτοκίνητο, μοτοσικλέτα ή σκάφος, είτε έχει αισθητήρα ταχύτητας μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων ως στάνταρ ή χωρίς, ώστε να έχει ταχυμετρικό σήμα ταχύτητας, ως έξοδο ψηφιακού παλμού ακριβείας για ένα πρωτότυπο ιστορικό ταμπλό ή για αγώνες ή για σύστημα απόκτησης δεδομένων ή μονάδες ελέγχου αγώνων.
Δοχείο με σπείρωμα από ανοξείδωτο χάλυβα για συγκόλληση στην εξάτμιση, ήδη κομμένο με κλίση και στρογγυλεμένο για να κάνει τη συγκόλληση στον σωλήνα εξάτμισης όσο το δυνατόν πιο εύκολη.
Θηλή από ανοξείδωτο χάλυβα που σας επιτρέπει να στερεώσετε το θερμοστοιχείο που μετρά τη θερμοκρασία των καυσαερίων που έχουν διαφορετικό βήμα σε σύγκριση με τα κανονικά μας.
Δοχείο με σπείρωμα από ανοξείδωτο χάλυβα για συγκόλληση στην πολλαπλή εξαγωγής για την εισαγωγή της θηλής θερμοστοιχείου για την ανάγνωση της θερμοκρασίας των καυσαερίων με EGT.
Ο αυτόματος αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για κινητήρες με φυσική αναπνοή όσο και για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Πολύ γρήγορη απόκριση
ψηφιακός αισθητήρας φαινομένου Hall με οδήγησε λειτουργίας, πολύ χρήσιμη για να χρησιμοποιηθεί ως αισθητήρας φάσης ή γύρους ή ως αισθητήρας ταχύτητας σε Ανταγωνιστικές μονάδες.
Υψηλής ποιότητας εκτεθειμένο θερμοστοιχείο άρθρωσης, συμπεριλαμβανομένης της κολλημένης θηλής. Είναι απαραίτητο να βιδώσετε τη θηλή του θερμοστοιχείου για να έχετε μια γρήγορη ανάγνωση.