Αισθητήρα επιτάχυνσης G διπλού άξονα

Αισθητήρας για τη μέτρηση της θερμοκρασίας νερού NTC που χρησιμοποιείται συνήθως με ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου

Ποτενσιόμετρο πεταλούδας με προσάρτημα 3 συρμάτων bosch για στερέωση σε όλα τα υπερμεγέθη σώματα πεταλούδας και σε όλα τα σώματα πεταλούδας CNC.

Αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού αντικατάστασης

Αντικατάσταση αισθητήρα για μετρητές θερμοκρασίας λαδιού ή νερού δύο-wire

Κιτ εξάλειψης διανομέα Renault 5 και υποστήριξη για την εγκατάσταση του αισθητήρα φάσης.

Ποτενσιόμετρο γκαζιού με σύνδεση τύπου Bosch 3 συρμάτων για στερέωση σε όλα τα γνήσια σώματα γκαζιού Fiat Punto GT ή σε όλα τα σώματα γκαζιού CNC. Αισθητήρας θέσης γκαζιού κινητήρα.

Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να στερεωθεί χωρίς καμία τροποποίηση στο κιβώτιο ταχυτήτων για να διαβάσει το αρχικό γρανάζι. Επίσης χρήσιμο για χρήση σε Renault Clio Williams και πολλά άλλα γαλλικά αυτοκίνητα

Ψηφιακό αισθητήρα φαινομένου Hall με led λειτουργίας, πολύ χρήσιμη για να χρησιμοποιηθεί ως αισθητήρας φάσης ή επιταχύνουν μονάδων από τον ανταγωνισμό.

Θερμοηλεκτρικό υψηλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων θηλή.

Αισθητήρας που σας επιτρέπει να διαβάσετε την ακριβή θέση της απορριπτόμενης πόρτας, πολύ χρήσιμη για να συνδεθείτε με μονάδες ανταγωνισμού, η οποία σας επιτρέπει να διαχειριστείτε την υπερσυμπίεση σε "cloosed loop" με την εξωτερική αποστειρωμένη θήκη ή να ελέγξετε αν η θέση της βαλβίδας ήταν πραγματικά η επιθυμητή με πίνακες ελέγχου ή συστήματα απόκτησης δεδομένων.

Δορυφορικός αισθητήρας ταχύτητας GPS για εφαρμογή σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, μοτοσικλέτα ή ναυτικό σκάφος τόσο με όσο και χωρίς αισθητήρα ταχύτητας μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων ώστε να έχει ένα ακριβές ταχυμετρικό σήμα ταχύτητας για το αρχικό ταμπλό ή για αγωνιστικό ταμπλό ή για σύστημα απόκτησης δεδομένων.

Καπάκι που πρέπει να βιδωθεί για να κλείσει η οπή του αισθητήρα λάμδα με σπείρωμα στην εξάτμιση.

τύπος θερμοζεύγους K υψηλής ποιότητας, που έχουν ήδη καμφθεί κατά 90 μοίρες, πάχους 6mm, συμπεριλαμβανομένης θηλής ανοξείδωτου χάλυβα στη συσκευασία.