Επαγγελματικός αισθητήρας θερμοστοιχείου K 3mm θηλή γρήγορης θερμοκρασίας καυσαερίων EGT

Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να στερεωθεί χωρίς καμία τροποποίηση στο κιβώτιο ταχυτήτων για να διαβάσει το αρχικό γρανάζι. Επίσης χρήσιμο για χρήση σε Renault Clio Williams και πολλά άλλα γαλλικά αυτοκίνητα

Δοχείο με σπείρωμα από ανοξείδωτο χάλυβα για συγκόλληση στην πολλαπλή εξαγωγής για την εισαγωγή της θηλής θερμοστοιχείου για την ανάγνωση της θερμοκρασίας των καυσαερίων με EGT.

Τρι-καλώδιο μαγνητικό αισθητήρα που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση των στροφών του κινητήρα

Θηλή από ανοξείδωτο χάλυβα που σας επιτρέπει να στερεώσετε το θερμοστοιχείο που μετρά τη θερμοκρασία των καυσαερίων.

Θερμοηλεκτρικό υψηλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων θηλή.

Κιτ εξάλειψης διανομέα Renault 5 και υποστήριξη για την εγκατάσταση του αισθητήρα φάσης.

Θήκη από ανοξείδωτο χάλυβα με σπείρωμα για συγκόλληση στην εξάτμιση για εισαγωγή καθετήρα λάμδα. Απλοποιημένη εγκατάσταση καθώς το πάνω μέρος περιστρέφεται για να διευκολύνει τη συγκόλλησή της.

Δορυφορικός αισθητήρας ταχύτητας GPS για εφαρμογή σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, μοτοσικλέτα ή ναυτικό σκάφος τόσο με όσο και χωρίς αισθητήρα ταχύτητας μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων ώστε να έχει ένα ακριβές ταχυμετρικό σήμα ταχύτητας για το αρχικό ταμπλό ή για αγωνιστικό ταμπλό ή για σύστημα απόκτησης δεδομένων.

Ποτενσιόμετρο πεταλούδας με προσάρτημα 3 συρμάτων bosch για στερέωση σε όλα τα υπερμεγέθη σώματα πεταλούδας και σε όλα τα σώματα πεταλούδας CNC.

Δοχείο με σπείρωμα από ανοξείδωτο χάλυβα για συγκόλληση στην εξάτμιση, ήδη κομμένο με κλίση και στρογγυλεμένο για να κάνει τη συγκόλληση στον σωλήνα εξάτμισης όσο το δυνατόν πιο εύκολη.

Ποτενσιόμετρο γκαζιού με σύνδεση τύπου Bosch 3 συρμάτων για στερέωση σε όλα τα γνήσια σώματα γκαζιού Fiat Punto GT ή σε όλα τα σώματα γκαζιού CNC. Αισθητήρας θέσης γκαζιού κινητήρα.

Μονάδα GPS για σύνδεση με τους ψηφιακούς πίνακες ελέγχου μας

Αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού αντικατάστασης

Καπάκι που πρέπει να βιδωθεί για να κλείσει η οπή του αισθητήρα λάμδα με σπείρωμα στην εξάτμιση.