Σας επιτρέπει να διατηρήσει την πρωτοτυπία του αυτοκινήτου, ειδικά από το Τμήμα Τεχνικής πρωτοξείδιο ανύπαρκτη στην αγορά.
Το πάχος της ίδιας γίνονται από μας επιτρέπει να αποφευχθεί η σταθερά θραύσης (η οποία είναι κοινή με το αρχικό σωληνάριο) έχοντας υπόψη την δυσμενή θέση (κοντά τη θερμότητα του τούρμπο) που πρέπει να χρησιμοποιείται αντί του πρωτοτύπου.
Περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα, ειδικά για Renault 5 GT με το πρότυπο intercooler θέση και το καρμπυρατέρ και επίθεση βαλβίδα pop-off. Επίσης, περιλαμβάνονται εξαρτήματα σιλικόνης σε μπλε χρώμα.
Εύκαμπτος σωλήνας αντλίας νερού Fiat Punto Gt Uno Turbo εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα συμπεριλαμβανομένης της φλάντζας για να μην σπάσει ποτέ ξανά.
Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για Lancia Delta Integrale 16V για στροβιλοσυμπιεστή Garrett GT30 - GTX30 με εσωτερική απορρόφηση, αλλά με εξωτερική εξάτμιση. Χρήσιμο καθώς μπορεί επίσης να τροποποιηθεί και να προσαρμοστεί για άλλα αυτοκίνητα.
Ενισχυμένο στήριγμα κινητήρα Lancia Delta 2.000 16V μόνο για εκδόσεις 2000 16v, επάνω υψηλό σε ελαφρύ κράμα, όλα κατασκευασμένα από συμπαγή με δακτύλιο από Teflon.