Το πάχος του ίδιου επιτρέπει να αποφευχθεί η σταθερά θραύσης (η οποία είναι κοινή με το αρχικό σωληνάριο) έχοντας υπόψη την δυσμενή θέση (κοντά τη θερμότητα του turbo)
Plug and Play με το πρωτότυπο.
Σχεδιασμένο ειδικά από το Τμήμα Τεχνικής πρωτοξείδιο, ανύπαρκτη στην αγορά.
Σωλήνες ψύξης νερού από ανοξείδωτο χάλυβα Lancia Beta Montecarlo που χρησιμοποιούνται στη θέση των αρχικών σωλήνων ψύξης νερού του κινητήρα που έχουν φθαρεί με την πάροδο του χρόνου και συνεχίζουν να σπάνε.
Περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα, ειδικά για Renault 5 GT με το πρότυπο intercooler θέση και το καρμπυρατέρ και επίθεση βαλβίδα pop-off. Επίσης, περιλαμβάνονται εξαρτήματα σιλικόνης σε μπλε χρώμα.
Εύκαμπτος και επεκτεινόμενος εύκαμπτος σωλήνας για να φέρει φρέσκο αέρα στην εισαγωγή του κινητήρα, στην πολλαπλή, στο στροβιλοσυμπιεστή ή για να φέρει αέρα στο συγκρότημα της δαγκάνας του φρένου για την ψύξη τους.