Κιτ σφονδύλου ενισχυμένου συμπλέκτη Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120hp 186a9000

Κιτ φέρουν υπερελαφρών αλουμίνιο με ενισχυμένο συμπλέκτη εγκατεστημένο στον SJ 1000 1300 8v και 16v.

Kit με μάζα βολάν στο ειδικό χάλυβα μονο-made για να φιλοξενήσει ένα συγκεκριμένο δίσκο με ελατήρια ώθηση με πλήρη στέμμα billet.

Kit φέρουν σε ειδικό χάλυβα ενιαία μάζα συμπλέκτη και πλάκα πίεσης να ενισχυθούν. Μπορεί να τοποθετηθεί σε Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto με κινητήρες 1.9 JTD 8v

Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας για όλους τους turbo κινητήρες Fiat 500 0.9 105 TwinAir και αυτοκίνητα με οργανικό συγκρότημα συμπλέκτη φρένων (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide. Μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα χειροκίνητα κιβώτια 5-6 ταχυτήτων.

Σετ με σφόνδυλο σε ειδικό χάλυβα μονομάζας που έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί έναν ειδικό δίσκο με στιβαρά ελατήρια ώθησης και συμπλέκτη με 5 χάλκινες πλάκες. Μερικές φορές εγκαθίστανται επίσης σε ορισμένες εκδόσεις Fiat 188B2000. Συνιστάται σε κινητήρες προετοιμασμένους στο όριο των 300 ίππων.

Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας ενισχυμένου συμπλέκτη Honda CRV 2200 N22A Κινητήρας 140 ίππων με ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και συμπλέκτη με δίσκο φρένου (όχι χάλκινο).

Σετ με σφόνδυλο μίας μάζας σε χάλυβα ανταγωνισμού ProtoXide με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Sasch Performance και δίσκο επένδυσης φρένων

Κιτ σφονδύλου από ελαφρύ χάλυβα με συμπλέκτη ενισχυμένο με χαλκό με καμπάνα πλάκας πίεσης κατασκευασμένη από συμπαγή, με τονικό τροχό Renault για ανάγνωση με αισθητήρα για την αρχική μονάδα ελέγχου και τις μονάδες ελέγχου ανταγωνισμού.

κιτ σφονδύλου σε ελαφρύ χάλυβα με ενσωματωμένο ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη με τύπο έλξης.