Πετούν από μονομαζικό ατσάλι για όλους τους κινητήρες Ford Focus 1600 16v Turbo με κωδικό κινητήρα JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z με 150hp με ενισχυμένη ομάδα συμπλέκτη από ferodo με χαλκούς πλεξούδες στο μίγμα ή με πλάκες από χαλκό συμπιεσμένες και ενισχυμένο τροχίσκο για εφαρμογές μέχρι και πάνω από 400hp!
Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με ενισχυμένο μονό δίσκο χάλκινο συμπλέκτη με καμπάνα κατασκευασμένο από μασίφ ergal, όλο ελαφρύ, με κορώνα εκκίνησης. Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο με χάλκινο συμπλέκτη και πλάκα πίεσης από ελαφρύ κράμα Ergal.
Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη για όλους τους κινητήρες Ford Focus 2500 με διπλή κορώνα για αισθητήρα στροφών και εκκίνηση Turbo, κωδικός κινητήρα hp με ενισχυμένο συγκρότημα συμπλέκτη φρένων και ενισχυμένη πλάκα πίεσης χωρίς ανάκτηση φθοράς για εφαρμογές έως και άνω των 400 ίππων.
Κιτ σφονδύλου Fiat Panda 100 HP με ενισχυμένο συμπλέκτη με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη με καμπάνα κατασκευασμένο από συμπαγές υλικό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις εφαρμογές με πυροσβεστικές μηχανές που χρησιμοποιούν συμπλέκτες έως 200mm το πολύ.
Το κιτ αποτελείται από έναν χαλύβδινο σφόνδυλο μονής μάζας και ένα κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη αρχική πλάκα πίεσης και έναν ειδικό δίσκο συμπλέκτη με χάλκινες πλεξούδες στην ένωση. Ωστόσο, δεν πρόκειται για δίσκο με χάλκινες πλάκες, αλλά για έναν πιο "οδηγούμενο" δίσκο με ένα ελατήριο κατά του σπασίματος μεταξύ της σύζευξης των ακροδεκτών, προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η οδηγησιμότητα αυτού του συγκεκριμένου δίσκου με ενισχυμένα ελατήρια ώθησης που κατασκευάζονται ειδικά και αποκλειστικά από την ProtoXide για αυτή την εφαρμογή.
Ατσάλινο σφόνδυλο ΜΟΝΗΣ ΜΑΖΑΣ με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο συμπλέκτη με εύκαμπτα ελατήρια ζεύξης με αύξηση διαμέτρου συμπλέκτη από 235 σε 240 mm - Παρατεταμένη ροπή 59 KGM!
Κιτ σφόνδυλου και ενισχυμένου συμπλέκτη BMW Z3 1900 120hp - 130hp E36 που συγκρατεί έως και 69 kgm ροπής με δίσκο φρένου, ιδανικό για μετατροπές Turbo!
Κιτ αποτελούμενο από σφόνδυλο Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v κατασκευασμένο από ατσάλι μονής μάζας και κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη πλάκα πίεσης, ειδικό δίσκο φρένων ProtoXide με χάλκινες πλεξούδες στη σύνθεση, αλλά εξακολουθεί να είναι ένας δίσκος όχι με χάλκινες πλάκες, αλλά ένας πιο "οδήσιμος" δίσκος με επίσης το ελατήριο κατά της κάμψης μεταξύ του ζεύγους επενδύσεων για περαιτέρω αύξηση της ικανότητας οδήγησης αυτού του συγκεκριμένου δίσκου με ενισχυμένα ελατήρια ώσης ειδικά κατασκευασμένα και αποκλειστικά από την ProtoXide για αυτήν την εφαρμογή.