Κιτ σφονδύλου μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hp in με ενισχυμένο συμπλέκτη και σφόνδυλο κατασκευασμένο για να δέχεται συγκεκριμένο δίσκο με ελατήρια ώθησης.
Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με συμπλέκτη ferodo (όχι σε χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide Fiat 500 Abarth και όλους τους κινητήρες Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito με κινητήρα Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύς χαλύβδινος σφόνδυλος κατεργασμένος με CNC που μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε χειροκίνητο όσο και σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MTA 5-6 ταχυτήτων.
Κιτ βολάν από ειδικό χάλυβα μονής μάζας με συμπλέκτη με χάλκινο δίσκο και ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου ώθησης. Μπορεί να εγκατασταθεί σε Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto με κινητήρες 1,9 8v JTD για εφαρμογές έως και άνω των 300 ίππων
Χάλυβα κιτ σφονδύλου μονής μάζας με συμπλέκτη ειδικά για Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ίππων και κινητήρα 200 ίππων κωδικός 939B3000 125 KW με κιβώτιο ταχυτήτων F40. Αυτό είναι ένα μοντέλο που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη εφαρμογή που χρησιμοποιεί στάνταρ έναν αυθεντικό σφόνδυλο διπλής μάζας 55214811 με μετάδοση F40 με πλάκα πίεσης ανάκτησης φθοράς, ενώ η εφαρμογή μας σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το σύστημα ανάκτησης φθοράς χρησιμοποιώντας ένα παραδοσιακό σύστημα που επιτρέπει τη διατήρηση ροπή 59kgm!