Αυτό το κιτ είναι εφοδιασμένο με: χαλύβδινο βαλβίδα μίας βαρύτητας, ενισχυμένη πλάκα πίεσης και συμπλέκτη με δίσκο χαλκού ή χαλκού, ανάλογα με τη χρήση σας.
κιτ σφονδύλου από ελαφρύ χάλυβα με κιτ ενισχυμένου συμπλέκτη Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo με δίσκο φρένου με ειδική ένωση με χάλκινες πλεξούδες ενισχυμένη πλάκα πίεσης με τύπο έλξης.
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με συμπλέκτη ειδικά για Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM με κωδικό κινητήρα 939A9000 154 KW 210 hp συμβατό με κιβώτιο ταχυτήτων C542 και κιβώτιο ταχυτήτων F40.
Χάλυβα κιτ σφονδύλου μονής μάζας με συμπλέκτη ειδικά για Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ίππων και κινητήρα 200 ίππων κωδικός 939B3000 125 KW με κιβώτιο ταχυτήτων F40. Αυτό είναι ένα μοντέλο που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη εφαρμογή που χρησιμοποιεί στάνταρ έναν αυθεντικό σφόνδυλο διπλής μάζας 55214811 με μετάδοση F40 με πλάκα πίεσης ανάκτησης φθοράς, ενώ η εφαρμογή μας σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το σύστημα ανάκτησης φθοράς χρησιμοποιώντας ένα παραδοσιακό σύστημα που επιτρέπει τη διατήρηση ροπή 59kgm!
Ατσάλινο σφόνδυλο ΜΟΝΗΣ ΜΑΖΑΣ με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο συμπλέκτη με εύκαμπτα ελατήρια ζεύξης με αύξηση διαμέτρου συμπλέκτη από 235 σε 240 mm - Παρατεταμένη ροπή 59 KGM!
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 σε ferodo (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide και όλους τους παρόμοιους κινητήρες με κινητήρα Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύς σφόνδυλος από συμπαγές χάλυβα επεξεργασμένο με CNC που μπορεί να τοποθετηθεί σε χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων MTA 5 και 6 ταχυτήτων.
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ειδικό τροποποιημένο δίσκο συμπλέκτη FERODO (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide Fiat 500 Abarth κατασκευασμένη από την ProtoXide ON NEW PROTOXIDE DESIGN που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους παρόμοιους κινητήρες όπως Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύ σφόνδυλο από συμπαγές χάλυβα επεξεργασμένο με CNC που μπορεί να εγκατασταθεί σε χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων 5 και 6 ταχυτήτων, χειροκίνητα και Multiair εκδόσεις κινητήρα
Ελαφρύς βολάν από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη για κινητήρα Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo με κινητήρα Ecoboost 180 με μονάδα συμπλέκτη με δίσκο με μεγάλο εύκαμπτο σύνδεσμο και δίσκο φρένων και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές έως και άνω των 430KGM και 59Hp! Μοναδική αποκλειστική δημιουργία ProtoXide.
Ενισχυμένο κιτ σφόνδυλου και συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας από ελαφρύ χάλυβα, ειδικά για αυτοκίνητα Fiat Alfa Lancia όπως Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 κ.λπ. 88 kw
Kit φέρουν σε ειδικό χάλυβα ενιαία μάζα συμπλέκτη και πλάκα πίεσης να ενισχυθούν. Μπορεί να τοποθετηθεί σε Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto με κινητήρες 1.9 JTD 8v
Ελαφρύ κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi με ενισχυμένο συμπλέκτη με συνηθισμένο σύστημα ανάκτησης φθοράς ίσο με τον αρχικό στάνταρ συμπλέκτη. Μοναδικός σχεδιασμός Protoxide που δεν μπορεί να βρεθεί σε αυτόν τον τύπο συμπλέκτη. Σετ συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας που μπορεί να εγκατασταθεί και στις δύο εκδόσεις Renault Clio V6 και στη φάση 1 και στη φάση 2.
Πετούν από μονομαζικό ατσάλι για όλους τους κινητήρες Ford Focus 1600 16v Turbo με κωδικό κινητήρα JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z με 150hp με ενισχυμένη ομάδα συμπλέκτη από ferodo με χαλκούς πλεξούδες στο μίγμα ή με πλάκες από χαλκό συμπιεσμένες και ενισχυμένο τροχίσκο για εφαρμογές μέχρι και πάνω από 400hp!
On sale Flag
Μόνο Online!
Με έκπτωση!
Κιτ με βαλβίδα απλής μάζας σχεδιασμένο για να δέχεται έναν συγκεκριμένο δίσκο με ωστικά ελατήρια.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies