Κιτ αποτελούμενο από σφόνδυλο Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v κατασκευασμένο από ατσάλι μονής μάζας και κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη πλάκα πίεσης, ειδικό δίσκο φρένων ProtoXide με χάλκινες πλεξούδες στη σύνθεση, αλλά εξακολουθεί να είναι ένας δίσκος όχι με χάλκινες πλάκες, αλλά ένας πιο "οδήσιμος" δίσκος με επίσης το ελατήριο κατά της κάμψης μεταξύ του ζεύγους επενδύσεων για περαιτέρω αύξηση της ικανότητας οδήγησης αυτού του συγκεκριμένου δίσκου με ενισχυμένα ελατήρια ώσης ειδικά κατασκευασμένα και αποκλειστικά από την ProtoXide για αυτήν την εφαρμογή.
Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας Toyota Yaris Gr Turbo με ενισχυμένο συμπλέκτη με ειδικό δίσκο φρένων με χάλκινα κορδόνια με ελατήρια ώθησης και ελατήριο αντιστροφής στη ζεύξη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης με αντιφωσφορικό στην πλάκα.
Ενισχυμένο κιτ σφόνδυλου και συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας από ελαφρύ χάλυβα, ειδικά για αυτοκίνητα Fiat Alfa Lancia όπως Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 κ.λπ. 88 kw
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας Ενισχυμένος συμπλέκτης Fiat 500X 1600 MJET 120 ίππων Turbo Diesel κινητήρας 55260384 MultiJet 334 με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα κατασκευασμένο από συμπαγές αποκλειστικό ProtoXide, ειδικά για αυτοκίνητα όπως το Fiat 500ep Diesel 500X Negade με συνηθισμένο κινητήρα
Σετ με ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένο συμπλέκτη σε χαλκό cbidisc με καμπάνα από στερεό, με φωνητικό τροχό 60-2 για ανάγνωση με αισθητήρα και πρωτότυπη μονάδα ελέγχου και τροποποίηση αντλίας - ρουλεμάν συμπλέκτη.
Ελαφριάς μάζας βολάν από χάλυβα Ford Fiesta ST 1500 Κινητήρας 12v MK8 Turbo με κινητήρα Ecoboost 200 ίππων με ενισχυμένη μονάδα συμπλέκτη επένδυσης και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές έως και άνω των 430 ίππων και 59 KGM! Η συνηθισμένη εφαρμογή μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στο Ford Puma ST με τον ίδιο κινητήρα.
Κιτ με σφόνδυλο από εξαιρετικά ελαφρύ χάλυβα με συμπλέκτη ΜΟΝΟ ΔΙΣΚΟ ενισχυμένο με χαλκό με καμπάνα κατασκευασμένο από συμπαγές σε εργάλ σε ελαφρύ κράμα, για κινητήρες Fiat Uno Turbo 1400 και Fiat Punto GT ή κινητήρες αναρρόφησης με συνηθισμένο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μόνο Online!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies