Πετούν από μονομαζικό ατσάλι για όλους τους κινητήρες Ford Focus 1600 16v Turbo με κωδικό κινητήρα JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z με 150hp με ενισχυμένη ομάδα συμπλέκτη από ferodo με χαλκούς πλεξούδες στο μίγμα ή με πλάκες από χαλκό συμπιεσμένες και ενισχυμένο τροχίσκο για εφαρμογές μέχρι και πάνω από 400hp!
Κιτ σφονδύλου από ελαφρύ χάλυβα με συμπλέκτη ενισχυμένο με χαλκό με καμπάνα πλάκας πίεσης κατασκευασμένη από συμπαγή, με τονικό τροχό Renault για ανάγνωση με αισθητήρα για την αρχική μονάδα ελέγχου και τις μονάδες ελέγχου ανταγωνισμού.
Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με ενισχυμένο μονό δίσκο χάλκινο συμπλέκτη με καμπάνα κατασκευασμένο από μασίφ ergal, όλο ελαφρύ, με κορώνα εκκίνησης. Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο με χάλκινο συμπλέκτη και πλάκα πίεσης από ελαφρύ κράμα Ergal.
κιτ σφονδύλου από ελαφρύ χάλυβα με κιτ ενισχυμένου συμπλέκτη Lancia Delta 2000 16v με δίσκο με 6 χάλκινες πλάκες και ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου έλξης.
Κιτ βολάν από ειδικό χάλυβα μονής μάζας με συμπλέκτη με χάλκινο δίσκο και ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου ώθησης. Μπορεί να εγκατασταθεί σε Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto με κινητήρες 1,9 8v JTD για εφαρμογές έως και άνω των 300 ίππων
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Diesel κινητήρας 55260384 MultiJet 334 με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα κατασκευασμένο από συμπαγές αποκλειστικό ProtoXide, ειδικά για αυτοκίνητα όπως τα Fiat 1,60eps100X gade με τον συνηθισμένο κινητήρα που καταφέρνει να διατηρεί ροπή 59 KGM.
Ατσάλινο σφόνδυλο ΜΟΝΗΣ ΜΑΖΑΣ με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο συμπλέκτη με εύκαμπτα ελατήρια ζεύξης με αύξηση διαμέτρου συμπλέκτη από 235 σε 240 mm - Παρατεταμένη ροπή 59 KGM!
Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας για όλους τους turbo κινητήρες Fiat 500 0.9 105 TwinAir και αυτοκίνητα με οργανικό συγκρότημα συμπλέκτη φρένων (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide. Μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα χειροκίνητα κιβώτια 5-6 ταχυτήτων.