Ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένο συμπλέκτη Minicooper R53 1600

Κιτ με σφόνδυλο από χάλυβα μονής μάζας κατασκευασμένο με κιτ ενισχυμένου συμπλέκτη με ειδικό δίσκο επένδυσης για κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας για όλους τους turbo κινητήρες Fiat 500 0.9 105 TwinAir και αυτοκίνητα με οργανικό συγκρότημα συμπλέκτη φρένων (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide. Μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα χειροκίνητα κιβώτια 5-6 ταχυτήτων.

Σετ με σφόνδυλο μίας μάζας σε χάλυβα ανταγωνισμού ProtoXide με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Sasch Performance και δίσκο επένδυσης φρένων

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας κατασκευασμένο για όλους τους κινητήρες Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI με ειδικό δίσκο επένδυσης φρένων με χάλκινες πλεξούδες στο σύνθετο και εύκαμπτη σύζευξη με στιβαρά ελατήρια ώθησης και αντιστρεπτικό ελατήριο, όμορφο να οδηγείτε.

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη για να φιλοξενεί έναν συγκεκριμένο δίσκο με στιβαρά ελατήρια ώθησης και δίσκο με προοδευτικότητα.

Πετούν από μονομαζικό ατσάλι για όλους τους κινητήρες Ford Focus 1600 16v Turbo με κωδικό κινητήρα JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z με 150hp με ενισχυμένη ομάδα συμπλέκτη από ferodo με χαλκούς πλεξούδες στο μίγμα ή με πλάκες από χαλκό συμπιεσμένες και ενισχυμένο τροχίσκο για εφαρμογές μέχρι και πάνω από 400hp!

Κιτ σφονδύλου από ελαφρύ χάλυβα με συμπλέκτη ενισχυμένο με χαλκό με καμπάνα πλάκας πίεσης κατασκευασμένη από συμπαγή, με τονικό τροχό Renault για ανάγνωση με αισθητήρα για την αρχική μονάδα ελέγχου και τις μονάδες ελέγχου ανταγωνισμού.

Κιτ με αγωνιστικό σφόνδυλο μονής μάζας PROTOXIDE πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Performance και δίσκο συμπλέκτη ProtoXide. Για Volkswagen Golf 8 και όλους τους παρόμοιους κινητήρες όπως Audi TT με έκδοση κινητήρα που ξεκινά από 210 -220-230 και 245 ίππους.

Ατσάλινο κιτ σφονδύλου Uno Turbo - Punto GT με συμπλέκτη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με δίσκο φρένου ικανό να υποστηρίξει 300 ίππους με εξαιρετική ικανότητα οδήγησης και αξεπέραστη αντοχή, δεδομένης της χρήσης του προοδευτικού δίσκου φρένων. Η μόνη λύση ProtoXide στην αγορά που επιτρέπει την υποστήριξη αυτής της ισχύος με εξαιρετική οδική συμπεριφορά.

Σετ βολάν μονής μάζας Citroen DS3 1600 208hp Peugeot 208 GTi THP 200- 208hp από ελαφρύ ατσάλι με ενισχυμένο και υπερμεγέθη συμπλέκτη. Κωδικός κινητήρα 5G04 - 5GR