Ενισχυμένο κιτ βολάν μίας μάζας Volkswagen Golf Passat 1800 20v Turbo 150hp AGU

Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodiesel αγωνιστικό κιτ σφονδύλου μονής μάζας πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Sasch Performance, διαφορετική έκδοση με περισσότερο φορτίο από την ενισχυμένη απόδοση Sasch για αυτό το μοντέλο και δίσκος συμπλέκτη ferodo με χάλκινες πλεξούδες στην ένωση ProtoXide.

Kit φέρουν σε ειδικό χάλυβα ενιαία μάζα συμπλέκτη και πλάκα πίεσης να ενισχυθούν. Μπορεί να τοποθετηθεί σε Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto με κινητήρες 1.9 JTD 8v

πολλαπλή εξαγωγής με αγωγούς αυξήθηκαν για audi κινητήρα Volkswagen 2.5 TFSI με επίθεση Τ3

Κιτ με χαλύβδινο σφόνδυλο Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 σε ατσάλι με ενισχυμένο μονό δίσκο χάλκινο συμπλέκτη με κουδούνι Ergal για SADEV GEARBOX (δεν είναι κατάλληλο για άλλες εφαρμογές με γνήσιο κιβώτιο ταχυτήτων), που επιτρέπει έναν εξαιρετικά ελαφρύ συμπλέκτη μηχανήματος από μασίφ, με τροχό 60-2 τόνων για ανάγνωση με αισθητήρα για αρχική μονάδα ελέγχου και αγωνιστικές μονάδες ελέγχου και σχετική κορώνα για μίζα.

Single-kit μάζα σφονδύλου με πλήρηενισχυμένη πλάκα πίεσηςδίσκου και την επένδυση του συμπλέκτη.

Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo από ατσάλι με ενισχυμένο συμπλέκτη με ειδικό δίσκο φρένων, όχι χάλκινο.

Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με συμπλέκτη ferodo (όχι σε χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide Fiat 500 Abarth και όλους τους κινητήρες Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito με κινητήρα Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύς χαλύβδινος σφόνδυλος κατεργασμένος με CNC που μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε χειροκίνητο όσο και σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MTA 5-6 ταχυτήτων.

Κιτ σφονδύλου Fiat Panda 100 HP με ενισχυμένο συμπλέκτη με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη με καμπάνα κατασκευασμένο από συμπαγές υλικό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις εφαρμογές με πυροσβεστικές μηχανές που χρησιμοποιούν συμπλέκτες έως 200mm το πολύ.

Ατσάλινο κιτ σφονδύλου Uno Turbo - Punto GT με συμπλέκτη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με δίσκο φρένου ικανό να υποστηρίξει 300 ίππους με εξαιρετική ικανότητα οδήγησης και αξεπέραστη αντοχή, δεδομένης της χρήσης του προοδευτικού δίσκου φρένων. Η μόνη λύση ProtoXide στην αγορά που επιτρέπει την υποστήριξη αυτής της ισχύος με εξαιρετική οδική συμπεριφορά.