• Μόνο Online!
Κιτ σφονδύλου μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη Χαλκός 6 πλακών Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με...

Κιτ σφονδύλου μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη Χαλκός 6 πλακών Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v

1.197,00 €
με ΦΠΑ

Το κιτ αποτελείται από έναν χαλύβδινο σφόνδυλο μονής μάζας και ένα κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη αρχική πλάκα πίεσης και έναν ειδικό δίσκο συμπλέκτη με χάλκινες πλεξούδες στην ένωση. Ωστόσο, δεν πρόκειται για δίσκο με χάλκινες πλάκες, αλλά για έναν πιο "οδηγούμενο" δίσκο με ένα ελατήριο κατά του σπασίματος μεταξύ της σύζευξης των ακροδεκτών, προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η οδηγησιμότητα αυτού του συγκεκριμένου δίσκου με ενισχυμένα ελατήρια ώθησης που κατασκευάζονται ειδικά και αποκλειστικά από την ProtoXide για αυτή την εφαρμογή.

Ποσότητα
  Δεν είναι διαθέσιμο, εφικτό σε περίπου 5-10 ημέρες
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ

 

ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ

 

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Το κιτ περιλαμβάνει έναν χαλύβδινο σφόνδυλο, πλήρη με γρανάζι εκκίνησης, κατασκευασμένο ειδικά για να φιλοξενήσει μια χάλκινη πλάκα συμπλέκτη ProtoXide με ενισχυμένο ελατήριο-παραβολικό πηνίο, ειδικά σχεδιασμένο για να προσπαθήσει να μειώσει τους κραδασμούς και να "φορτώσει" στην όπισθεν, μαζί με μια ενισχυμένη αρχική πλάκα πίεσης.
  • Τα προβλήματα αστοχίας του σφονδύλου διπλής μάζας κατά την αύξηση της ιπποδύναμης του αποθέματος (ακόμη και αν αυτό γίνεται μόνο με επαναπρογραμματισμό της ECU) είναι γνωστά.
  • Περιλαμβάνονται ειδικές βίδες στροφαλοφόρου άξονα διαφορετικές από τις αρχικές για την εφαρμογή αυτή.
  • Το βάρος ολόκληρου του συγκροτήματος είναι ελαφρύτερο και ζυγίζει περίπου 16 kg.
  • Μπορεί να τοποθετηθεί σε πολλά μοντέλα JTD, συμπεριλαμβανομένων των Alfa 147, Alfa GT 8 και 16v.
  • Αυτό το κιτ εξαλείφει τα προβλήματα επιτάχυνσης ακόμη και στις χαμηλές στροφές, ειδικά στις υψηλότερες ταχύτητες, που προκαλούνται από την αστοχία του "αρχικού σφονδύλου διπλής μάζας", εξαλείφοντας έτσι την ολίσθηση του συμπλέκτη ή του σφονδύλου, χάρη σε μια ενισχυμένη πλάκα πίεσης και έναν μοναδικόδίσκο Ferode ProtoXide.
  • Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το αρχικό ρουλεμάν ώθησης, το οποίο πρέπει να προμηθευτείτε από τον αντιπρόσωπο, καθώς δεν περιλαμβάνεται.
  • Η ProtoXide δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη λόγω μη συμβατής επιλογής εφαρμογής για το όχημά σας, αν και είναι πάντα δυνατή η αντικατάστασή της με τον σωστό τύπο χωρίς πρόσθετο κόστος και σε κάθε περίπτωση με κάθε παραγγελία που λαμβάνετε, θα φροντίσει ένας από τους τεχνικούς μας να επικοινωνήσει μαζί σας για να επαληθεύσει μαζί σας το σωστό μοντέλο για την εφαρμογή σας.
  • Η Protoxide δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για τυχόν κραδασμούς που μπορεί να δημιουργηθούν κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα, λόγω της αφαίρεσης του αρχικού σφονδύλου διπλής μάζας, καθώς τα προϊόντα μας είναι κατάλληλα μόνο για αγωνιστικά οχήματα όπου το μόνο προνόμιο είναι η υψηλότερη απόδοση εις βάρος όλων των άλλων, του θορύβου, της άνεσης και της αντοχής, ειδικά όταν μια εφαρμογή περιλαμβάνει τη χρήση χάλκινου υλικού.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5