Σετ πετούν μονομάζας από ατσάλι με ενισχυμένο συμπλέκτη για Ford Focus 1600 16v Turbo MK3 150-182hp

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας από χάλυβα με ειδικό υγρό δίσκο και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ειδικά για Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo και παρόμοιους κινητήρες.

Κιτ με χαλύβδινο σφόνδυλο Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 σε ατσάλι με ενισχυμένο μονό δίσκο χάλκινο συμπλέκτη με κουδούνι Ergal για SADEV GEARBOX (δεν είναι κατάλληλο για άλλες εφαρμογές με γνήσιο κιβώτιο ταχυτήτων), που επιτρέπει έναν εξαιρετικά ελαφρύ συμπλέκτη μηχανήματος από μασίφ, με τροχό 60-2 τόνων για ανάγνωση με αισθητήρα για αρχική μονάδα ελέγχου και αγωνιστικές μονάδες ελέγχου και σχετική κορώνα για μίζα.

Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo από ατσάλι με ενισχυμένο συμπλέκτη με ειδικό δίσκο φρένων, όχι χάλκινο.

Ατσάλινο κιτ σφονδύλου Uno Turbo - Punto GT με συμπλέκτη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με δίσκο φρένου ικανό να υποστηρίξει 300 ίππους με εξαιρετική ικανότητα οδήγησης και αξεπέραστη αντοχή, δεδομένης της χρήσης του προοδευτικού δίσκου φρένων. Η μόνη λύση ProtoXide στην αγορά που επιτρέπει την υποστήριξη αυτής της ισχύος με εξαιρετική οδική συμπεριφορά.

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα μονής μάζας για κινητήρα Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo με κινητήρα Ecoboost 200 ίππων YZJA με ενισχυμένο συγκρότημα συμπλέκτη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές έως και άνω των 430 ίππων και 59 KGM! Η συνηθισμένη εφαρμογή μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στο Ford Puma ST με τον ίδιο κινητήρα. Επιλέξτε από το μενού τον τύπο ζευγαριού που θέλετε να υποστηρίξετε.

Σετ βολάν μονής μάζας Citroen DS3 1600 208hp Peugeot 208 GTi THP 200- 208hp από ελαφρύ ατσάλι με ενισχυμένο και υπερμεγέθη συμπλέκτη. Κωδικός κινητήρα 5G04 - 5GR

Σετ με σφόνδυλο σε ειδικό χάλυβα μονομάζας που έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί έναν ειδικό δίσκο με στιβαρά ελατήρια ώθησης και συμπλέκτη με 5 χάλκινες πλάκες. Μερικές φορές εγκαθίστανται επίσης σε ορισμένες εκδόσεις Fiat 188B2000. Συνιστάται σε κινητήρες προετοιμασμένους στο όριο των 300 ίππων.

Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη για όλους τους κινητήρες Ford Focus 2500 με διπλή κορώνα για αισθητήρα στροφών και εκκίνηση Turbo, κωδικός κινητήρα hp με ενισχυμένο συγκρότημα συμπλέκτη φρένων και ενισχυμένη πλάκα πίεσης χωρίς ανάκτηση φθοράς για εφαρμογές έως και άνω των 400 ίππων.

Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας για όλους τους turbo κινητήρες Fiat 500 0.9 105 TwinAir και αυτοκίνητα με οργανικό συγκρότημα συμπλέκτη φρένων (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide. Μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα χειροκίνητα κιβώτια 5-6 ταχυτήτων.