Ατσάλινο σφόνδυλο με πλάκα πίεσης ενισχυμένο με χαλκό συμπλέκτη Ergal Renault Clio 1800 - 2000 Williams

Ατσάλινο σφόνδυλο μονομάζας για όλους τους κινητήρες Opel Adam 1400 16v Turbo 150 ίππων με συγκρότημα συμπλέκτη με οργανική επένδυση (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με ισχύ έως 300 ίππους!

κιτ σφονδύλου σε ελαφρύ χάλυβα με ενσωματωμένο ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη με τύπο έλξης.

Ενισχυμένο κιτ σφόνδυλου και συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας από ελαφρύ χάλυβα, ειδικά για αυτοκίνητα Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας Ενισχυμένος συμπλέκτης LANCIA DELTA III 1.6 D κινητήρας Multijet 844.AXC11 - 844.AXC1A και όλοι οι κινητήρες.

κιτ σφονδύλου σε ανοιχτό χάλυβα με ενσωματωμένο ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη με τύλιγμα και δίσκο χαλκού.

Kit με βολάν ειδικό χάλυβα μονο-μαζικής παραγωγής για να φιλοξενήσει ένα συγκεκριμένο δίσκο με ελατήρια ώθηση, μαζί με μια πλάκα πίεσης ενισχυθεί.

Κιτ με αγωνιστικό σφόνδυλο μονής μάζας PROTOXIDE πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Performance και δίσκο συμπλέκτη ProtoXide. Για Volkswagen Golf 8 και όλους τους παρόμοιους κινητήρες όπως Audi TT με έκδοση κινητήρα που ξεκινά από 210 -220-230 και 245 ίππους.

Ελαφρύ σφόνδυλο μονής μάζας από χάλυβα με ενισχυμένο συμπλέκτη μονού δίσκου με ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου ώθησης για όλους τους κινητήρες turbodiesel Alfa Giulia 2200 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, υπερενισχυμένη πλάκα πίεσης χωρίς ανάκτηση φθοράς και δίσκος συμπλέκτη με ενισχυμένα ελατήρια ειδικά για αυτήν την εφαρμογή !

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας από χάλυβα με ειδικό υγρό δίσκο και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ειδικά για Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo και παρόμοιους κινητήρες.

Κιτ σφονδύλου Fiat Panda 100 HP με ενισχυμένο συμπλέκτη με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη με καμπάνα κατασκευασμένο από συμπαγές υλικό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις εφαρμογές με πυροσβεστικές μηχανές που χρησιμοποιούν συμπλέκτες έως 200mm το πολύ.

Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας ενισχυμένου συμπλέκτη Honda CRV 2200 N22A Κινητήρας 140 ίππων με ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και συμπλέκτη με δίσκο φρένου (όχι χάλκινο).

Σετ με σφόνδυλο σε ειδικό χάλυβα μονομάζας που έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί έναν ειδικό δίσκο με στιβαρά ελατήρια ώθησης και συμπλέκτη με 5 χάλκινες πλάκες. Μερικές φορές εγκαθίστανται επίσης σε ορισμένες εκδόσεις Fiat 188B2000. Συνιστάται σε κινητήρες προετοιμασμένους στο όριο των 300 ίππων.