- Μόνο Online!

Βολάν αλουμινίου Renault Clio 1800-2000 Williams 16v ελαφρύ με βάρος 2,69 κιλά ενώ το αρχικό ζυγίζει 6,0 κιλά.
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Ελαφρύς βολάν από χάλυβα με κορώνα επεξεργασμένη από συμπαγές υλικό που περιλαμβάνεται και έχει ήδη τοποθετηθεί.
Βολάν αλουμινίου για Fiat Coupe 20v Turbo 5
Ελαφρώς βολάν αλουμινίου Renault 5 GT Turbo που μπορεί να αντικατασταθεί ομοιόμορφα με τον αρχικό σφόνδυλο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση για την εγκατάσταση του σφόνδυλου.
Κιτ με σφόνδυλο από χάλυβα μονής μάζας κατασκευασμένο με κιτ ενισχυμένου συμπλέκτη με ειδικό δίσκο επένδυσης για κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Μονότροχος χαλύβδινος σφόνδυλος για ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, ελαφρύ και ενισχυμένο.
Βολάν φωτισμένο εφικτό σε χάλυβα ή αλουμίνιο
Ελαφρύ βολάν από χάλυβα για κινητήρες Fiat Panda 100HP Fiat Idea και παρόμοια αναρρόφηση κινητήρες 1400 16v μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με ενισχυμένη επένδυση φρένων ή με χάλκινες πλάκες
Ελαφριά ατσάλινη βολάν Ferrari 512BB με κορώνα κατεργασμένη από συμπαγές υλικό που περιλαμβάνεται και έχει ήδη τοποθετηθεί. Αυτός ο σφόνδυλος αντικαθιστά τον αρχικό σφόνδυλο ref. 109558
Ελαφρύς σφόνδυλος από χάλυβα Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v με κορώνα αισθητήρα στροφών ως γνήσιος, αντικαταστάσιμος όπως με τον αρχικό σφόνδυλο αλλά με μικρότερο βάρος και κατασκευασμένος με μεγαλύτερη αντοχή από χάλυβα και όχι από χυτοσίδηρο όπως ο αρχικός σφόνδυλος.
Σφόνδυλος αλουμινίου κατάλληλος για μονή πλάκα συμπλέκτη για Bmw E36 - E39 και πολλές άλλες συμβατότητες.
Ανοιχτό ατσάλινο σφόνδυλο ήδη με κορώνα μοτέρ εκκίνησης. Συνδέστε και παίξτε με το πρωτότυπο. Δεν είναι συμβατό με κινητήρες Multiair και άλλες εκδόσεις. ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ ΑΥΤΟΣ ΤΟ ΣΦΟΝΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΓΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ ΟΠΩΣ Ο ΔΙΘΕΣΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ.
Αλουμινένιο σφόνδυλο μονής μάζας Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta με ελαφρύτερους κινητήρες βενζίνης 1400 T-Jet που μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για τον αρχικό σφόνδυλο διπλής μάζας.
Ελαφρύς σφόνδυλος αλουμινίου Renault Clio 1800 - 2000 Williams αντικαθιστώμενος ομοίως με τον αρχικό σφόνδυλο αλλά με μικρότερο βάρος και κατασκευασμένος από αλουμίνιο και χαλύβδινη πλάκα για τον αρχικό ή ενισχυμένο συμπλέκτη.
Βολάν αλουμινίου που είναι κατάλληλα για την απλή πλάκα συμπλέκτη, επίσης αυθεντικά.
Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου για πυροσβεστικά οχήματα Fiat Punto 1200 8v, που μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για υπερμεγέθη και ενισχυμένο συμπλέκτη.
Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, ο οποίος μπορεί να εισαχθεί απευθείας στον αρχικό αυλό χωρίς καμία τροποποίηση και σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση καυσίμου από 0,5 έως 4,8 στατικά bar σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας χάρη στο παξιμάδι ρύθμισης.
Ρυθμιζόμενες τροχαλίες εκκεντροφόρου που μπορούν να εγκατασταθούν στο Renault Clio 1800-2000 Williams 16v για διαφοροποίηση του χρονισμού έως και 10 μοίρες.
Κορώνα βολάν για μίζα Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 από επεξεργασμένο ατσάλι, αντικαταστάσιμο όπως το πρωτότυπο.
Βολάν αλουμινίου Renault Clio 1800-2000 Williams 16v ελαφρύ με βάρος 2,69 κιλά ενώ το αρχικό ζυγίζει 6,0 κιλά.