Ελαφρύς σφόνδυλος κινητήρα Fiat Punto 1200 16V αλουμινίου, διάμετρος τροχιάς 190 mm.
Επιλέξτε την έκδοση του σφονδύλου είτε είναι ισορροπημένος είτε όχι, ακόμα κι αν ο σφόνδυλος είναι πολύ ακριβής, δεδομένου ότι πρόκειται για σφόνδυλο κατασκευασμένο από CNC όπως όλοι οι σφόνδυλοι που πωλούνται χωρίς εφαρμογή συμπλέκτη, είναι πλήρης ευθύνη του πελάτη να αποφασίσει και να αναλάβει τον τύπο του συμπλέκτη να χρησιμοποιηθεί με πλήρη ευθύνη για το έργο σας.
Η εξισορρόπηση γίνεται συνήθως με μια πολύ μικρή μη διαμπερή οπή.
Βάρος περίπου 3 κιλά, με την κορώνα του κινητήρα εκκίνησης ήδη τοποθετημένη.
Ο σφόνδυλος δεν είναι εγκεκριμένος για χρήση στο δρόμο, μόνο για χρήση τροχιάς.
Ελαφρύς ατσάλινος σφόνδυλος ήδη με κορώνα κινητήρα εκκίνησης. Συνδέστε και παίξτε με το πρωτότυπο. Δεν είναι συμβατό με κινητήρες Multiair και τις πιο πρόσφατες εκδόσεις. Κατάλληλο για εγκατάσταση σε Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, συμβατό με όλες τις εκδόσεις που χρησιμοποιούν τον κινητήρα 1400 16v Turbo.
Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου για πυροσβεστικά οχήματα Fiat Punto 1200 8v, που μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για υπερμεγέθη και ενισχυμένο συμπλέκτη.
Ελαφρύ βολάν από χάλυβα Renault 5 GT 1400 Turbo αντικαθιστώμενο ίσο με τον αρχικό σφόνδυλο αλλά με μικρότερο βάρος και κατασκευασμένο με μεγαλύτερη αντοχή από χάλυβα και όχι από χυτοσίδηρο όπως το αρχικό σφόνδυλο.
Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι για Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 και παρόμοιους κινητήρες Grandepunto 1400 95 και Alfaromeo Mito 1400 16v χωρίς turbo κινητήρες που έχουν τοποθετήσει τον turbo κινητήρα του 500 Abarth. Αυτή η εφαρμογή πρέπει να αγοραστεί από όσους έχουν εγκαταστήσει έναν κινητήρα turbo στο όχημά τους που είχε την αναρροφητική 1200 Fire και έχουν διατηρήσει το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων 1100 ή 1200.
Βολάν αλουμινίου κατάλληλος για ενιαία πλάκα συμπλέκτη δεν είναι ισορροπημένη. Βάρος 15.2 kg 8,2 kg έναντι του αρχικού. Απαιτεί την εισαγωγή του στέμματος της σειράς και της εξισορρόπησης.
Ελαφρώς βολάν αλουμινίου Renault 5 GT Turbo που μπορεί να αντικατασταθεί ομοιόμορφα με τον αρχικό σφόνδυλο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση για την εγκατάσταση του σφόνδυλου.
Εξαιρετικά ελαφρύς σφόνδυλος μονής μάζας από χάλυβα που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi για στάνταρ συμπλέκτη που μπορεί να εγκατασταθεί στις γνήσιες εκδόσεις φάσης 1 και φάσης 2.
Ελαφριά χαλύβδινη σφόνδυλος Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v πλήρης με κορώνα για τον αρχικό αισθητήρα στροφών. Συμβατό με οποιαδήποτε έκδοση συμπλέκτη και σφόνδυλου για παρόμοιους κινητήρες.