Ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου Renault Clio 1800 - 2000 Williams με κορώνα αισθητήρα στροφών ως πρωτότυπο

Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου για κινητήρες Fiat Panda 1400 16v 100 HP και παρόμοιους κινητήρες Grande Punto 1400 95 και Alfaromeo Mito 1400 16v μη turbo ατμοσφαιρικός κινητήρας

Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι για Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 και παρόμοιους κινητήρες Grandepunto 1400 95 και Alfaromeo Mito 1400 16v χωρίς turbo κινητήρες που έχουν τοποθετήσει τον turbo κινητήρα του 500 Abarth. Αυτή η εφαρμογή πρέπει να αγοραστεί από όσους έχουν εγκαταστήσει έναν κινητήρα turbo στο όχημά τους που είχε την αναρροφητική 1200 Fire και έχουν διατηρήσει το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων 1100 ή 1200.

Ανοιχτό ατσάλινο σφόνδυλο ήδη με κορώνα μοτέρ εκκίνησης. Συνδέστε και παίξτε με το πρωτότυπο. Δεν είναι συμβατό με κινητήρες Multiair και άλλες εκδόσεις. ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ ΑΥΤΟΣ ΤΟ ΣΦΟΝΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΓΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ ΟΠΩΣ Ο ΔΙΘΕΣΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ.

Εξαιρετικά ελαφρύ βολάν από χάλυβα Fiat Coupe 2000 20v Turbo με κορώνα κατασκευασμένο από μασίφ, ελαφρύτερο από τον αρχικό σφόνδυλο από χυτοσίδηρο. Συνδέστε και παίξτε με τον αρχικό σφόνδυλο.

Σφόνδυλος αλουμινίου κατάλληλο για συμπλέκτη μονής πλάκας

Ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου κινητήρα Fiat Punto 1200 16V με στεφάνι κινητήρα εκκίνησης ήδη στερεωμένο

Ελαφρύ σφόνδυλο Opel Vauxhall Adam 1400 turbo από χάλυβα μονής μάζας Τοποθετήστε και παίξτε με τον αρχικό σφόνδυλο. Συμβατό με οποιαδήποτε έκδοση συμπλέκτη και σφόνδυλου για κινητήρα Opel 1400 16v turbo.

Ελαφρώς ατσάλι κινητήρας σφόνδυλος Audi S3 και TT 1800 20v Turbo 210 225 hp

Ελαφρύς ατσάλινος σφόνδυλος ήδη με κορώνα κινητήρα εκκίνησης. Συνδέστε και παίξτε με το πρωτότυπο. Δεν είναι συμβατό με κινητήρες Multiair και τις πιο πρόσφατες εκδόσεις. Κατάλληλο για εγκατάσταση σε Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, συμβατό με όλες τις εκδόσεις που χρησιμοποιούν τον κινητήρα 1400 16v Turbo.

Αλουμινένιο σφόνδυλο μονής μάζας Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta με ελαφρύτερους κινητήρες βενζίνης 1400 T-Jet που μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για τον αρχικό σφόνδυλο διπλής μάζας.