Ελαφρύ σφόνδυλο κινητήρα ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Renault Clio 3.000 V6 φάση 1 -2

Εξαιρετικά ελαφρύς σφόνδυλος μονής μάζας από χάλυβα που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi για στάνταρ συμπλέκτη που μπορεί να εγκατασταθεί στις γνήσιες εκδόσεις φάσης 1 και φάσης 2.

Μονότροχος χαλύβδινος σφόνδυλος για ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, ελαφρύ και ενισχυμένο.

Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι με κορώνα κατεργασμένο από στερεό συμπεριλαμβανόμενο και ήδη εγκατεστημένο

Βολάν αλουμινίου για μονάδα ελέγχου ανάφλεξης, το αρχικό

Σφόνδυλος μονής μάζας με δυνατότητα κατασκευής από αλουμίνιο ή χάλυβα για τον αρχικό μηχανισμό και δίσκο

Βολάν αλουμινίου κατάλληλος για ενιαία πλάκα συμπλέκτη δεν είναι ισορροπημένη.
Βάρος 15.2 kg 8,2 kg έναντι του αρχικού. Απαιτεί την εισαγωγή του στέμματος της σειράς και της εξισορρόπησης.

Ελαφριά ατσάλινη βολάν Ferrari 512BB με κορώνα κατεργασμένη από συμπαγές υλικό που περιλαμβάνεται και έχει ήδη τοποθετηθεί. Αυτός ο σφόνδυλος αντικαθιστά τον αρχικό σφόνδυλο ref. 109558

Ελαφρώς ατσάλι κινητήρας σφόνδυλος Audi S3 και TT 1800 20v Turbo 210 225 hp

Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι για Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 και παρόμοιους κινητήρες Grandepunto 1400 95 και Alfaromeo Mito 1400 16v χωρίς turbo κινητήρες που έχουν τοποθετήσει τον turbo κινητήρα του 500 Abarth. Αυτή η εφαρμογή πρέπει να αγοραστεί από όσους έχουν εγκαταστήσει έναν κινητήρα turbo στο όχημά τους που είχε την αναρροφητική 1200 Fire και έχουν διατηρήσει το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων 1100 ή 1200.

Χάλυβα βολάν με ένα ελαφρύ κορώνα