Ελαφρώς βολάν αλουμινίου Renault 5 GT Turbo που μπορεί να αντικατασταθεί ομοιόμορφα με τον αρχικό σφόνδυλο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση για την εγκατάσταση του σφόνδυλου.
Κιτ με σφόνδυλο από χάλυβα μονής μάζας κατασκευασμένο με κιτ ενισχυμένου συμπλέκτη με ειδικό δίσκο επένδυσης για κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo κιτ σφόνδυλου από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο ProtoXide συμπλέκτη και πλάκα πίεσης με ειδικό δίσκο φρένων με χάλκινες κοτσίδες και ενισχυμένη εύκαμπτη μπαταρία ζεύξης.
Εξαιρετικά ελαφρύς σφόνδυλος από χάλυβα μονής μάζας που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον στάνταρ, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi για συμπλέκτη γνήσιας σειράς.
Ελαφριά χαλύβδινη σφόνδυλος Peugeot 106 Citroen Saxò 1600 8v 16v πλήρης με κορώνα για τον αρχικό αισθητήρα στροφών. Συμβατό με οποιαδήποτε έκδοση συμπλέκτη και σφόνδυλου για παρόμοιους κινητήρες.
Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι για Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 και παρόμοιους κινητήρες Grandepunto 1400 95 και Alfaromeo Mito 1400 16v χωρίς turbo κινητήρες που έχουν τοποθετήσει τον turbo κινητήρα του 500 Abarth. Αυτή η εφαρμογή πρέπει να αγοραστεί από όσους έχουν εγκαταστήσει έναν κινητήρα turbo στο όχημά τους που είχε την αναρροφητική 1200 Fire και έχουν διατηρήσει το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων 1100 ή 1200.
Βολάν αλουμινίου κατάλληλος για ενιαία πλάκα συμπλέκτη δεν είναι ισορροπημένη. Βάρος 15.2 kg 8,2 kg έναντι του αρχικού. Απαιτεί την εισαγωγή του στέμματος της σειράς και της εξισορρόπησης.
Μόνο Online!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies