Η ιδιαιτερότητα αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι ο συλλέκτης έχει πραγματοποιηθεί σε δύο ξεχωριστά κομμάτια, ένα πρώτο τμήμα του συλλέκτη 4-2-1 και το άλλο μέρος σχηματίζεται από ένα καμπύλο σωλήνα για να φτάσει την αρχική θέση, όπου είναι επιθυμητό, για όσους επιθυμείτε, μπορείτε να εισάγετε ένα κουπόνι και να saldado το σωλήνα του καταλύτη.
Η πολλαπλή είναι ένα πραγματικό μέρος, δεν υπάρχει τίποτα για να συνδέσουν για να το εγκαταστήσετε.
Υπάρχουν ήδη συγκολλούνται για να επιτεθούν δύο αισθητήρες οξυγόνου.
Μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα μοντέλα της Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) είναι πλήρης, με λάστιχο για την απομάκρυνση του καταλυτικού μετατροπέα που συνδέεται υλικού και την κοινή του που αποτρέπει το λάστιχο.
Για να αποφύγετε τον κινητήρα προειδοποιητικό φως στις επιλογές μπορείτε να επιλέξετε να αγοράσετε ακόμη και με το minikat.
Αυτό εμποδίζει την ένδειξη minikat ανάβει "βλάβη του κινητήρα" και όταν το σύστημα στερείται καταλυτικών αποφεύγοντας να κάνετε αλλαγές στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
Οι πολλαπλές εξάτμισης Fiat Panda 100 HP 1400 16v κατασκευασμένες με σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα 4-2-1 μπορούν επίσης να εγκατασταθούν στο Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea κατασκευασμένο για να ευνοεί τις χαμηλές ταχύτητες.
Πολλαπλές εξάτμισης Suzuki Samurai με κινητήρα Vitara 1600 8V από ανοξείδωτο χάλυβα για τοποθέτηση Suzuki Samurai SJ410-413 με κινητήρα Vitara 1600 8V τύπου 4-2-1 με τελική σύνδεση για σφιγκτήρα στο κέντρο της εξάτμισης.
Πολλαπλή εξαγωγής Fiat Punto 1200 16v από ανοξείδωτο ατσάλι 4-2-1 για έκδοση 1ης σειράς, μοντέλο Lancia Y 16v όλα τα μοντέλα αλλά πρώτη σειρά euro 2 με πολλαπλή εισαγωγής αλουμινίου.
Πολλαπλή εξαγωγής Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 από ανοξείδωτο χάλυβα με αναρροφητικό ηλεκτρονικό ψεκασμό 4-2-1 ως ανταλλακτικό, πλήρης με τα πάντα και φτάνει μέχρι την κεντρική μονάδα όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Ανοξείδωτη πολλαπλή εξαγωγής BMW E36 1800 αναρροφημένη 4-2-1 ανοξείδωτο ατσάλι τύπου 4-2-1 ως αντικατάσταση, ολόκληρης της πολλαπλής που φτάνει σχεδόν στο κέντρο.
Αυτό εμποδίζει την ένδειξη minikat ανάβει "βλάβη του κινητήρα" και όταν το σύστημα στερείται καταλυτικών αποφεύγοντας να κάνετε αλλαγές στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου