ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ασύρματο κιτ για το άνοιγμα και το κλείσιμο της εξάτμισης Ferrari 430

Ελεγκτής ανοίγματος εξάτμισης σιγαστήρα για διαχείριση ανοίγματος - κλεισίματος σιγαστήρα με βαλβίδες εξαγωγής που διαθέτουν ηλεκτρικό κινητήρα στάνταρ.

Βαλβίδα τριών κατευθύνσεων που θα χρησιμοποιηθεί για τη διαχείριση πνευματικών βαλβίδων στην εξάτμιση του αυτοκινήτου ή της μοτοσικλέτας σας, βαλβίδες εξόδου για turbo diesel κ.λπ. Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πλήρης με φίλτρο όπως φαίνεται στην εικόνα, το οποίο μπορεί επίσης να αφαιρεθεί.

Η βαλβίδα που θα συγκολληθεί στην εξάτμιση κατά την αντικατάσταση της αρχικής εξάτμισης και τη δημιουργία μιας σπορ και θέλετε να διατηρήσετε την αρχική ηλεκτρονική διαχείριση του αυτοκινήτου που σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την εξάτμιση του σιγαστήρα, επανασυναρμολογώντας τον αρχικό ηλεκτροκινητήρα και κρατώντας τον κινητήρα στοκ του «auto» έτσι ώστε να διατηρείται η συνήθης αρχική διαχείριση του αυτοκινήτου, σπορ κουμπί, δυναμική κ.λπ.

Αυτή η βαλβίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους κινητήρες κίνησης των αυθεντικών σιγαστών Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw και επίσης στον όμιλο Mercedes.

Πλήρης μονάδα ελέγχου με καλωδίωση που ανοίγει ή κλείνει οποιαδήποτε βαλβίδα στον σιγαστήρα εξάτμισης 2 συρμάτων μέσω ενός χρονισμένου παλμού που αλλάζει συνεχώς πολικότητα αυτόματα κάθε φορά που πατάτε το κουμπί στο τηλεχειριστήριο, για να επιτρέψει στη βαλβίδα που υπάρχει ήδη στην εξάτμιση να ανοίξει ή κοντά. Τροφοδοτικό 12 volt το οποίο με το απλό πάτημα ενός κουμπιού από το τηλεχειριστήριο σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την πεταλούδα στην εξάτμιση.

Διασύνδεση Bluetooth για άνοιγμα και κλείσιμο της αποχέτευσης, απλά χρησιμοποιώντας την εφαρμογή ProtoXide σε όλα τα τηλέφωνα και ταμπλέτες Android

Αυτό το πλήρες κιτ σας επιτρέπει να παρακάμψετε τη διαχείριση των βαλβίδων στην αρχική εξάτμιση ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας την όπως θέλετε σε αυτό το αυτοκίνητο

Βαλβίδες που πρέπει να συγκολληθούν στην εξάτμιση της Porsche Macan όταν αντικαθιστάτε την αρχική εξάτμιση και δημιουργείτε μια σπορ και θέλετε να διατηρήσετε την αρχική ηλεκτρονική διαχείριση του αυτοκινήτου που σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την εξάτμιση του σιγαστήρα, επανασυναρμολογώντας τον αρχικό ηλεκτροκινητήρα και διατηρώντας τη σειρά του αυτοκινήτου έτσι ώστε να διατηρείται η συνήθης αρχική διαχείριση του αυτοκινήτου, σπορ κουμπί, δυναμική κ.λπ. Η τιμή που εμφανίζεται αναφέρεται και στις δύο βαλβίδες χωρίς τους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, καθώς χάρη στην προσαρμογή της βαλβίδας και χάρη στα δύο ειδικά ελατήρια οι αρχικοί κινητήρες επαναχρησιμοποιούνται, ώστε η διαχείριση να είναι ίδια με την αρχική.

Η βαλβίδα που θα συγκολληθεί στην εξάτμιση κατά την αντικατάσταση της αρχικής εξάτμισης και τη δημιουργία μιας σπορ και θέλετε να διατηρήσετε την αρχική ηλεκτρονική διαχείριση του αυτοκινήτου που σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την εξάτμιση του σιγαστήρα, επανασυναρμολογώντας τον αρχικό ηλεκτροκινητήρα και κρατώντας τον κινητήρα στοκ του «auto» έτσι ώστε να διατηρείται η συνήθης αρχική διαχείριση του αυτοκινήτου, σπορ κουμπί, δυναμική κ.λπ.

Αυτή η βαλβίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους κινητήρες κίνησης των αυθεντικών σιγαστών Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw και επίσης στον όμιλο Mercedes.

Εφεδρική βαλβίδα με έλεγχο κενού για άνοιγμα ή κλείσιμο της εξάτμισης σιγαστήρα.

Αυτό το πλήρες κιτ μονάδας ελέγχου σας επιτρέπει να παρακάμψετε τη διαχείριση των βαλβίδων στην αρχική εξάτμιση ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας την όπως θέλετε από το εσωτερικό του θαλάμου επιβατών.