Ηλεκτρική βαλβίδα εξαγωγής σιγαστήρα για το άνοιγμα και το κλείσιμο της εξάτμισης

Ηλεκτρικός ελεγκτής βαλβίδας εξαγωγής άνοιγμα - κλείσιμο με σιγαστήρα τηλεχειρισμού με δυνατότητα ελέγχου μιας ή δύο βαλβίδων εξαγωγής με βύσμα δύο συρμάτων.

Βαλβίδα εξαγωγής σιγαστήρα AUDI RS3 TTRS 2500 που θα χρησιμοποιηθεί αντί της αρχικής βαλβίδας. Είναι απαραίτητο να βιδώσετε τον αρχικό κινητήρα με τα τρία μπουλόνια 8mm και ένα κλειδί 13 χρησιμοποιώντας το ελατήριό μας για να στερεώσετε τον κινητήρα στο μισοφέγγαρο της βαλβίδας.

Αυτό το κιτ με μονάδα ελέγχου σάς επιτρέπει να παρακάμψετε τη διαχείριση των βαλβίδων σιγαστήρα στην αρχική εξάτμιση της Ferrari 575 ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας την όπως επιθυμείτε από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών με το απλό πάτημα ενός κουμπιού στο τηλεχειριστήριο που παρέχεται.

Βαλβίδες που πρέπει να συγκολληθούν στην εξάτμιση της Porsche Macan όταν αντικαθιστάτε την αρχική εξάτμιση και δημιουργείτε μια σπορ και θέλετε να διατηρήσετε την αρχική ηλεκτρονική διαχείριση του αυτοκινήτου που σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την εξάτμιση του σιγαστήρα, επανασυναρμολογώντας τον αρχικό ηλεκτροκινητήρα και διατηρώντας τη σειρά του αυτοκινήτου έτσι ώστε να διατηρείται η συνήθης αρχική διαχείριση του αυτοκινήτου, σπορ κουμπί, δυναμική κ.λπ. Η τιμή που εμφανίζεται αναφέρεται και στις δύο βαλβίδες χωρίς τους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, καθώς χάρη στην προσαρμογή της βαλβίδας και χάρη στα δύο ειδικά ελατήρια οι αρχικοί κινητήρες επαναχρησιμοποιούνται, ώστε η διαχείριση να είναι ίδια με την αρχική.

Εφεδρική βαλβίδα με έλεγχο κενού για άνοιγμα ή κλείσιμο της εξάτμισης σιγαστήρα.

Τερματικά κατευθείαν στο διανομέα ή πηνία. 2 κομμάτια

Ανοξείδωτη βαλβίδα για άνοιγμα και κλείσιμο θορύβου εξάτμισης ΜΕ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΛΕΓΧΟ.

Συμβατή βαλβίδα BMW που σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την εξάτμιση του σιγαστήρα με την αυθεντική μονάδα μηχανικού ελέγχου βαλβίδας καυσαερίων BMW. Είναι απαραίτητο μόνο να το εγκαταστήσετε με συγκόλληση στην αποχέτευση.

Η βαλβίδα που θα συγκολληθεί στην εξάτμιση κατά την αντικατάσταση της αρχικής εξάτμισης και τη δημιουργία μιας σπορ και θέλετε να διατηρήσετε την αρχική ηλεκτρονική διαχείριση του αυτοκινήτου που σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την εξάτμιση του σιγαστήρα, επανασυναρμολογώντας τον αρχικό ηλεκτροκινητήρα και κρατώντας τον κινητήρα στοκ του «auto» έτσι ώστε να διατηρείται η συνήθης αρχική διαχείριση του αυτοκινήτου, σπορ κουμπί, δυναμική κ.λπ.

Αυτή η βαλβίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους κινητήρες κίνησης των αυθεντικών σιγαστών Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw και επίσης στον όμιλο Mercedes.