Ηλεκτρική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 3 κατευθύνσεων σιγαστήρα βαλβίδας εξαγωγής που ανοίγει

Πλήρως ηλεκτρονική βαλβίδα που σας επιτρέπει να ανοίξετε μια δεύτερη έξοδο έξτρα!

Ανοξείδωτη βαλβίδα για άνοιγμα και κλείσιμο θορύβου εξάτμισης ΜΕ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΛΕΓΧΟ.

Ελεγκτής ανοίγματος εξάτμισης σιγαστήρα BMW M140i για διαχείριση του ανοίγματος - κλεισίματος του σιγαστήρα με βαλβίδες εξαγωγής που έχουν τον ηλεκτροκινητήρα στάνταρ όπως φαίνεται.

Το κιτ Ferrari 458 πλήρες με μονάδα ελέγχου σας επιτρέπει να παρακάμψετε τη διαχείριση των βαλβίδων στην αρχική εξάτμιση ανοίγοντας και κλείνοντάς την όπως θέλετε από το εσωτερικό του θαλάμου επιβατών.

Πλήρης μονάδα ελέγχου με καλωδίωση που ανοίγει ή κλείνει οποιαδήποτε βαλβίδα στον σιγαστήρα εξάτμισης 2 συρμάτων μέσω ενός χρονισμένου παλμού που αλλάζει συνεχώς πολικότητα αυτόματα κάθε φορά που πατάτε το κουμπί στο τηλεχειριστήριο, για να επιτρέψει στη βαλβίδα που υπάρχει ήδη στην εξάτμιση να ανοίξει ή κοντά. Τροφοδοτικό 12 volt το οποίο με το απλό πάτημα ενός κουμπιού από το τηλεχειριστήριο σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την πεταλούδα στην εξάτμιση.

Το κιτ Ferrari 488 πλήρες με μονάδα ελέγχου σάς επιτρέπει να παρακάμψετε τη διαχείριση των βαλβίδων στην εξάτμιση της Ferrari 488 ανοίγοντας και κλείνοντας τις βαλβίδες όπως θέλετε από το εσωτερικό του θαλάμου επιβατών.

Ηλεκτρική βαλβίδα που θα χρησιμοποιηθεί με ηλεκτρικό έλεγχο για το άνοιγμα και το κλείσιμο της εξόδου του σιγαστήρα.

Βαλβίδα για χρήση με εντολή κατάθλιψη ή η πίεση για να ανοίξει το σιγαστήρα της εξάτμισης.

Βαλβίδες που πρέπει να συγκολληθούν στην εξάτμιση της Porsche Macan όταν αντικαθιστάτε την αρχική εξάτμιση και δημιουργείτε μια σπορ και θέλετε να διατηρήσετε την αρχική ηλεκτρονική διαχείριση του αυτοκινήτου που σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε την εξάτμιση του σιγαστήρα, επανασυναρμολογώντας τον αρχικό ηλεκτροκινητήρα και διατηρώντας τη σειρά του αυτοκινήτου έτσι ώστε να διατηρείται η συνήθης αρχική διαχείριση του αυτοκινήτου, σπορ κουμπί, δυναμική κ.λπ. Η τιμή που εμφανίζεται αναφέρεται και στις δύο βαλβίδες χωρίς τους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, καθώς χάρη στην προσαρμογή της βαλβίδας και χάρη στα δύο ειδικά ελατήρια οι αρχικοί κινητήρες επαναχρησιμοποιούνται, ώστε η διαχείριση να είναι ίδια με την αρχική.

2 Πλήρως ηλεκτρονικές βαλβίδες που σας επιτρέπουν να ανοίξετε και να κλείσετε δύο εξόδους εξάτμισης με ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και σχετικό τηλεχειριστήριο

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Αυτό το κιτ με μονάδα ελέγχου σάς επιτρέπει να παρακάμψετε τη διαχείριση των βαλβίδων σιγαστήρα στην αρχική εξάτμιση της Ferrari 575 ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας την όπως επιθυμείτε από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών με το απλό πάτημα ενός κουμπιού στο τηλεχειριστήριο που παρέχεται.