Conectores de la unidad de control y cableado de la unidad de control

Cableado universal para centralitas Autronic SM3 y SM4

Cableado de extensión que permite la interfaz con la unidad de control original y al mismo tiempo evita dañar el cableado original.

Cableado de extensión macho hembra para conector de unidad de control de 35 pines

Cableado de extensión que permite interactuar con la unidad de control original y al mismo tiempo evita destruir o arruinar el cableado estándar.

Arnés de extensión que permite la interfaz con la unidad de control original y al mismo tiempo evita dañar el arnés original.

Cableado corto para crear interfaces que luego se utilizarán con nuestra unidad de control Hard

Arnés de extensión de centralita para Mini Cooper S R56 que permite interactuar con la centralita original y al mismo tiempo evita arruinar el cableado original.

Bloque muy útil para distribuir y separar el positivo de la batería con la posibilidad de insertar fusibles para diferenciar inmediatamente la línea de alimentación y proteger la línea inmediatamente cercana a la batería.

Soporte de relé automotriz con orificio y soporte de fijación completo con todos los terminales de cable, incluidos pequeños sujetadores con lengüeta de enclavamiento para todo tipo de relés, presente solo en algunos relés.

Conector lateral centralita motor 55 pines macho Fiat Punto - Fiat Coupè 20v turbo y Porsche

Conector de centralita macho hembra de 35 pines en el lado cableado para Lancia Delta, Ford Escort y Sierra Cosworth y muchos otros coches o centralitas de control de inyección y encendido.

Conector macho 55 pin Fiat Punto - Coupe 20v turbo

Cableado de extensión que permite interactuar con la unidad de control original y al mismo tiempo evita destruir o arruinar el cableado estándar del motor.