FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
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587,64 €
Juego completo de 5 inyectores intercambiables con los originales y perfectamente compatibles con la ECU estándar para el Fiat Coupè 2.0 Turbo 20V.
980,00 €
Kit de volante en acero aligerado con kit de embrague reforzado incluido con tipo de tracción y disco de cobre.
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479,90 €
Volante de inercia ultraligero con corona cortada de tocho
89,00 €
Tubo de impulsión de aceite Fiat Coupè 2000 20V Turbo de 5 cilindros que permite instalar toda la línea Garrett sobre doble rodamiento, completo con racor restrictor americano específico muy difícil de encontrar
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59,90 €
Esta manguera de aceite le permite instalar el turbo original con nuestro nuevo tubo de teflón cubierto con una trenza de metal.
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7,99 €
Conector hembra tipo Bosch de 3 vías. Útil para usar en potenciómetros, sensores APS, etc.
6,30 €
El conector macho de termopar K está hecho para no tener cambios de lectura en la señal.
1.474,00 €
Kit volante de inercia ligero de acero con embrague de cobre de doble disco para Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindros, completamente instalable sin necesidad de modificaciones, si se compra al mismo tiempo que el kit ProtoXide para inversión de varillaje, ya que el kit de embrague es de empuje. tipo mientras el embrague original está apretado. Placa de presión como se muestra en la foto en aleación ligera anodizada, lista para instalar.
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107,00 €
El paquete incluye todos los terminales para renovar un arnés de motor de última generación.
2.799,00 €
Unidad de control "Plug and Play" para Fiat Coupè 2.0 o 2.4 20v Turbo
1.220,00 €
Kit específico de intercooler aire-agua para Fiat Coupe 2.0 20v Turbo.
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658,00 €
Kit completo de intercooler para Fiat Coupè 2.0 turbo 20v.
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122,00 €
El paquete incluye todos los terminales para renovar un cableado de motor de última generación.
75,15 €
Brida colector de escape Fiat Coupé 2000 5 cilindros 20V turbo y aspirado en acero
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106,00 €
Pernos de volante reforzados para volante Fiat Coupe Turbo 20v, no se encuentran por ninguna parte.
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192,00 €
Bajante sobredimensionada de acero inoxidable para instalar turbocompresores Garrett GT28 y GTX28 para acoplar a la posición de serie, con un diámetro sobredimensionado de 60mm o 70mm y con casquillo soldado para la inserción de la sonda lambda original.
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1.474,00 €
Sistema de escape de acero inoxidable específico para Fiato Coupè 2.000 5 cilindros 20v turbo sin catalizador con 70mm de diámetro.
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399,00 €
Kit inversor que permite instalar cualquier embrague de empuje monodisco o doble disco en el tipo Lancia Delta 2000 16v que originalmente es de tracción o también para Fiat Coupe 2000 16v y Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Convierte el tipo de tirar a empujar de cómo funciona el embrague.
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599,00 €
Kit de embrague de competición reforzado para Fiat Coupè 2000 16v y Fiat Coupè 2000 20v Turbo con disco de cobre
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1.514,41 €
Turbocompresor GTO 290 en RODAMIENTOS DOBLES que se puede instalar en el Fiat Coupè 2.0 20v turbo sin ninguna modificación, completo con válvula de descarga reforzada.
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1.451,80 €
Turbocompresor más grande con rodamientos dobles que se puede instalar en el Fiat Coupe 2.0 turbo 20v GT28A604760 para potencias de hasta 320 hp
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169,00 €
Este kit proporciona los accesorios específicos, las juntas y las tuberías necesarias para el montaje de cualquier turbocompresor con corrasse en los rodamientos garrett como gt28 gt30 gtx35
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61,00 €
Conector lateral centralita motor 55 pines macho Fiat Punto - Fiat Coupè 20v turbo y Porsche
209,00 €
Manguera aeronáutica para embrague hidráulico.
179,00 €
Kit de montaje dedicado con las juntas y tubos necesarios para el montaje de cualquier turbocompresor con carrera sobre rodamientos Garrett como GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
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74,00 €
Regulador de presión de gasolina, que se puede insertar directamente en la flauta Turbo original Fiat Coupé 2000 20v sin necesidad de realizar ninguna modificación y permite regular la presión de gasolina de 0,5 a 4,8 bar estático más sobrealimentación.
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259,00 €
Casquillos de biela trimetálicos reforzados para motores Fiat Coupé 2000 20 Turbo
524,60 €
Bajante de acero inoxidable para instalar todos los turbocompresores Garrett GT28 GTX28 GTB en Fiat Coupè 20v Turbo para fijación en posición y brida de serie, con diámetro aumentado y casquillo para inserción de sonda lambda original.
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106,20 €
Tornillos de volante reforzados para volante motor Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, imposible de encontrar.
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2.722,00 €
Fiat Coupè 2000 20v o 2.400 20v Turbo Centralita motor "Plug and Play" con gestión completa del motor./ p>
89,30 €
Cojinete de embrague metálico para embrague de empuje ProtoXide con volante motor Bidisco Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v tipo embrague de empuje.
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84,18 €
Junta de colector de escape reforzada para motores Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v y 2400 aspirados Fiat Stilo para todos los motores Fiat Alfa Lancia 5 cilindros 20v.
278,16 €
Junta de culata reforzada con aros de cobre separados para Fiat Coupe 2000 20v Turbo.
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1.159,90 €
Colector de escape en acero inoxidable, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindros, fabricado como en la foto para ser instalado también en versiones equipadas con aire acondicionado y no, versión con longitudes de cilindro iguales.
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1.107,33 €
Pistones forjados para Fiat Coupè 2.400 20v Turbo 5 cil.
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269,90 €
Bomba de gasolina Fiat Coupé 2000 Turbo sobredimensionada de 16v y 20v de alto caudal, apta para mantener potencia hasta 400cv completa con filtro y cableado eléctrico para instalar dentro de la cesta original.
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Junta de culata reforzada con anillos Cooper separados Fiat Coupé 2400 20v Turbo.
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312,00 €
Junta de culata reforzada con anillos Cooper separados Fiat Coupé 2400 20v Turbo.
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