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Árbol de levas, completo con instrucciones de montaje y diagrama de sincronización relevante.
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Polea regulable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 para variar la distribución del árbol de levas hasta 10 grados, serigrafiada con graduación y muescas para la distribución grabadas en láser, se puede instalar en todos los últimos Uno turbo serie 1400 y en cualquier versión Fiat Punto GT 1400 CON 48 dientes.
Árboles de levas para máxima potencia
Dos árboles de levas de acero con 32 muelles.
Árbol de levas, completo con instrucciones de montaje y diagrama de sincronización relevante.
Árboles de levas de acero, con perfil y elevación modificada para motores Lancia Delta 2000 8v y similares, completos con instrucciones de montaje y relativo diagrama de tiempos.
Estos árboles de levas de acero combinados con nuestras poleas ajustables permiten un aumento del rendimiento del motor.
Árboles de levas de acero, con perfil modificado y elevación para motor Lancia Delta 200016v y similares, completo con instrucciones de montaje y diagrama de distribución correspondiente.
Estos árboles de levas de acero combinados con nuestras poleas ajustables permiten un aumento en el rendimiento del motor.
Árbol de levas, completo con instrucciones de montaje y diagrama de sincronización relevante.
Árboles de levas, específicos para la versión de motor de acero con aspiración natural obtenida del tocho
Árbol de levas de acero con perfil de carretera media. Árbol de levas de acero específico para motores Fire 1200 8v
Árboles de levas con perfil de carretera MASSIMO Fiat 500 Abarth y todos los motores similares.
Árbol de levas de acero con perfil para transformación turbo. Árbol de levas de acero específico para motores Fire 1200 8v que han sido Turbo transformados
Árboles de levas, específicos para la transformación turbo en acero de sólidos.
Árbol de levas con perfil deportivo para grandes disparos a revoluciones bajas-medias. Árbol de levas de acero específico para Uno Turbo
Junta de culata trimetálica reforzada para Fiat Punto Gt y Uno turbo 1400 con diámetro interior de 82,5mm.
Junta tapa taqué de válvula reforzada en material especial para Fiat Uno Turbo y Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo y motores aspirados similares.
Cables específicos de bujías para Fiat turbo 1.4 incluyendo cable de bobina
Junta fabricada por nuestro departamento técnico en material especial, imposible de obtener para el cárter de aceite turbo Fiat Punto Gt y Uno y motores similares.
Bielas ProtoXide reforzadas para motores Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 en acero especial en forma de H invertida, con bulones especiales americanos ARP de alta tracción. Conjunto compuesto por 4 piezas.
Polea regulable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 para variar la distribución del árbol de levas hasta 10 grados, serigrafiada con graduación y muescas para la distribución grabadas en láser, se puede instalar en todos los últimos Uno turbo serie 1400 y en cualquier versión Fiat Punto GT 1400 CON 48 dientes.
Tapón de distribuidor transparente intercambiable con el Fiat Uno 1.400 IE original y coches compatibles con motores que utilicen el tapón habitual.
Colector de escape de acero inoxidable que permite mover el turbocompresor sobre la caja de cambios, completo con tuercas y espárragos para altas temperaturas.
Árbol de levas, completo con instrucciones de montaje y diagrama de sincronización relevante.