El inyector Ducati IWP 069: caudal y tipo de pulverización

El inyector IWP069 utilizado en muchas motos Ducati es un componente imprescindible para el correcto funcionamiento de los motores de combustión interna, en particular los de las motos Ducati. Este tipo de inyector se caracteriza por su eficiencia y precisión, que contribuyen significativamente al rendimiento de motos como la Ducati 749 -996 -999. Echemos un vistazo más de cerca a las características técnicas, el caudal, el tipo de pulverización y el impacto de estos factores en el rendimiento del motor.

Características Técnicas del Inyector Marelli IWP 069

El inyector IWP069 está diseñado para garantizar una dosificación precisa de combustible en el motor. Entre las principales características técnicas que deben tener encontramos:

• Presión de funcionamiento : Los inyectores IWP 069 funcionan a una presión de funcionamiento típica de 3 bar, adecuada para garantizar una inyección de combustible eficiente.
• Estructura : La configuración de inyección multipunto permite una distribución homogénea del combustible, mejorando la combustión y reduciendo las emisiones.

Caudal del inyector

El caudal de un inyector se refiere a la cantidad de combustible que puede dispensar por unidad de tiempo. El inyector IWP 069 está calibrado para un caudal optimizado según las especificaciones de la hoja de datos del inyector de exactamente 491 cc/min. En nuestro banco de pruebas, los inyectores miden exactamente 492 cc/minuto, por lo que es preciso y exacto.

Tipo de pulverización

El patrón de pulverización de un inyector es crucial para la eficiencia de la combustión del combustible. El IWP 069 adopta un perfil de pulverización que promueve la atomización fina del combustible. Este tipo de spray en los motores Ducati con 4 válvulas por cilindro se colocan encima del cuerpo del acelerador de 50 mm y por ello utiliza un spray de "aguja", un chorro estrecho y concentrado.

Impacto en el rendimiento del motor

Gracias a su precisión y fiabilidad, el inyector IWP 069 incide positivamente en el rendimiento global del motor Ducati. Una inyección de combustible bien calibrada optimiza la entrega de potencia al tiempo que reduce el consumo y las emisiones. Esto es especialmente importante para los ciclistas que desean un rendimiento y sostenibilidad excepcionales.

Mantenimiento y cuidado

Para mantener los inyectores IWP 069 en su máximo rendimiento, es fundamental realizar un mantenimiento regular. Esto incluye la limpieza periódica de los inyectores para evitar depósitos de carbón y el uso de combustibles de alta calidad para minimizar la acumulación de impurezas. Periódicamente es recomendable realizar comprobaciones para asegurar que el caudal y la pulverización se mantienen dentro de los parámetros especificados por el fabricante y revisarlos con líquidos de limpieza específicos y con equipos como los nuestros, que son difíciles de encontrar y que además incluyen tecnología ultrasónica.

Como puedes ver abajo en la foto, es fácil encontrar que los mismos inyectores se ensucian o dañan durante su vida, por lo que abajo puedes observar la diferencia de pulverización, a la izquierda pulverización no homogénea mientras que a la derecha, pulverización de chorro fino. correcto para este inyector y, en consecuencia, el consiguiente cambio en el caudal mismo y, en consecuencia, el rendimiento y la confiabilidad del propio motor.

Junto con la limpieza, es imprescindible la sustitución de los filtros que llevan estos inyectores tipo Marelli, insertados en la parte superior del inyector.

También hay que tener siempre cuidado a la hora de manipularlos ya que una simple caída accidental del inyector al suelo podría provocar necesariamente su sustitución.

En conclusión, el inyector Marelli IWP 069 se utiliza de serie en las motocicletas Ducati pero también se puede utilizar en muchos motores de automóviles en fase de preparación y es un elemento clave que determina la eficiencia y la capacidad de rendimiento de los motores a los que está asociado. Comprender su función y mantenimiento puede ayudar a extender la vida útil de su motor y optimizar su rendimiento.