Manguera de la bomba de combustible para insertar en la cesta flexible.

Bomba de gasolina racing Renault 5 GT de alto caudal aumentado, con tubos de entrada y salida. Ideal para aplicaciones con potencias de hasta 350 CV con motores tanto de inyección como de carburador. Bomba de tipo externo.

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio Twingo 1.2 TCE para insertar en la cesta original.

Bomba de gasolina de alto caudal para potencias de hasta 400 CV que se puede instalar en un turbo 1300-1400

Bomba de combustible americana de alto flujo para potencias externas de hasta 450-480 hp

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio RS.

Bomba de gasolina racing sobredimensionable que se puede instalar en Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Bomba de gasolina sobredimensionada Peugeot 106 en la habitual cesta original con todo lo necesario.

Bomba eléctrica para competición permite mantener 800 CV con inyección electrónica con alto caudal.

Bomba de combustible de alto flujo, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV y más, completa con filtro y cableado eléctrico

Bomba de gasolina sobredimensionada Seadoo RXP RXT para usar directamente en la cesta original habitual con todo lo necesario.

Aumento de la bomba de gasolina de la competencia que se puede instalar en la cesta original de la bomba original. Apto para potencias de hasta 400 CV.

Bomba de gasolina sobredimensionada Fiat Punto GT para usar en la cesta original habitual con todo lo necesario.

Bomba de combustible Subaru Impreza 2.000 Turbo sobredimensionada y de alto caudal específica para Subaru Impreza 2000 de cualquier año.

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio I 1800 y 2000 Williams 16v