Bomba de gasolina FIAT Coupé 2000 16 -20V Turbo aumentada 400cv ROJA interna con kit de instalación

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio I 1800 y 2000 Williams 16v

Bomba de gasolina racing Renault 5 GT de alto caudal aumentado, con tubos de entrada y salida. Ideal para aplicaciones con potencias de hasta 350 CV con motores tanto de inyección como de carburador. Bomba de tipo externo.

Bomba de combustible de alto flujo aumentada específica para Fiat Grande Punto - Motores Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 y Panda 100hp 16V y motores similares obligatorios para conversiones turbo y motores aspirados preparados

Bomba de combustible de alto flujo, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV con filtro y cableado eléctrico.

Bomba de gasolina de alto flujo para competición, adecuada para potencias de hasta 500 CV.

Bomba de gasolina de alta capacidad para lanzamientos delta con motores de 8 y 16 válvulas 2000

Manguera específica para bombas de gasolina autorretráctil para dejar sumergida en cestas de gasolina y gasóleo.

Bomba de gasolina de alto flujo específica para Megane 2.0 Turbo. Se puede reemplazar con la bomba original sin ninguna modificación en la cesta original habitual. Apto para potencias de hasta 420 CV.

Bomba de gasolina racing sobredimensionable que se puede instalar en Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Bomba de gasolina sobredimensionada Peugeot 106 en la habitual cesta original con todo lo necesario.

Bomba de combustible específica de alto caudal de instalación inmediata en Mitsubishi Lancer Evo versiones 6-7-8-9.

Bomba eléctrica para competición permite mantener 800 CV con inyección electrónica con alto caudal.

Aumento de la bomba de gasolina de la competencia que se puede instalar en la cesta original de la bomba original. Apto para potencias de hasta 400 CV.

Bomba de combustible de alto caudal específica para 500 Abarth.