Bomba de gasolina de competición externa BOSCH 044

Bomba de gasolina racing Renault 5 GT de alto caudal aumentado, con tubos de entrada y salida. Ideal para aplicaciones con potencias de hasta 350 CV con motores tanto de inyección como de carburador. Bomba de tipo externo.

Bomba eléctrica para competición permite mantener 800 CV con inyección electrónica con alto caudal.

Bomba de combustible Subaru Impreza 2.000 Turbo sobredimensionada y de alto caudal específica para Subaru Impreza 2000 de cualquier año.

Bomba de gasolina sobredimensionada Fiat Punto GT para usar en la cesta original habitual con todo lo necesario.

Soporte de goma para Lancia Delta de gran tamaño y bombas coupé de 4 y 5 cilindros

Bomba de combustible de alto flujo, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV con filtro y cableado eléctrico.

Bomba de combustible de alto flujo aumentada específica para Fiat Grande Punto - Motores Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 y Panda 100hp 16V y motores similares obligatorios para conversiones turbo y motores aspirados preparados

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio RS.

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio Twingo 1.2 TCE para insertar en la cesta original.

Soporte de doble bomba de aleación ligera para la fijación de 2 bombas de combustible externas tipo Bosch 044.

Bomba de combustible específica de alto caudal de instalación inmediata en Mitsubishi Lancer Evo versiones 6-7-8-9.

Bomba de gasolina racing sobredimensionable que se puede instalar en Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Bomba de gasolina sobredimensionada Peugeot 106 en la habitual cesta original con todo lo necesario.

Manguera específica para bombas de gasolina autorretráctil para dejar sumergida en cestas de gasolina y gasóleo.