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Bajante de turbocompresor GT28 con conexión de brida redonda vband para facilitar la creación de la línea de escape.
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Junta metálica para el lado del escape del turbocompresor GT25-GT28.
Brida de salida abierta con orificios múltiples Renault 5 GT o Punto GT o Turbo en rodamientos GT23
Brida de escape Garrett GTX28 con orificio para impulsor de escape de turbina y sistema de bloqueo de puerta de descarga.
Brida de escape Garrett T28 con orificio para impulsor de descarga de la turbina y orificio de drenaje de la válvula de descarga
Abra la brida de salida para el escape del turbocompresor Garrett GTO221.
Brida de escape IHI VL7 para salida de silenciador de acero para Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400
Brida de banda en V para turbocompresor Garrett GT1446 alargada con buje de sonda lambda ya mecanizado de sólido. Si necesitas hacer una bajante o ya tienes una bajante y necesitas modificarla para instalar el Garrett 1446 turbo esta brida vband ring es la que necesitas. Esta versión alargada facilita mucho la instalación y ya permite tener el hueco para la sonda lambda.
Brida externa del anillo de sellado del asiento de la válvula Wastegate Tial 44 MVR. Anillo que descansa entre la cabeza de la válvula y la brida de entrada de escape procedente del colector de escape.
Brida personalizada Creamos cualquier tipo de brida utilizando su muestra, archivo o plano suministrado, utilizando cualquier tipo de material hasta 150 mm de espesor con corte con agua.
Brida de escape de silenciador universal con orificio.
Brida de anillo de acero inoxidable con banda en V que debe soldarse al colector de escape para fijar la válvula de descarga de entrada externa Tial Sport MVR de 44 mm.
Anillo turbocompresor brida banda V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET bajada silenciador acero inoxidable . Si necesitas construir una bajante o ya tienes una y necesitas modificarla para instalar el turbo Garrett G35 900 o el turbocompresor Garrett G35 1050, esta brida de anillo vband es la que necesitas.
Brida de escape turbo Mitsubishi TD04HL con 3 orificios
Brida de escape que permite el uso del tubo descendente original Punto GT al instalar un turbo Holset HX25W, HX27W más grande
Brida específica obligatoria para instalar en turbocompresor original Lancia Delta en competiciones oficiales realizadas por fisches.
Brida que convierte el ataque Turbo T3-T4 con el ataque Tial v-band
Anillo de escape con brida v-band para motores con código de motor MQB como Volkswagen Golf 7 GTi R salida de bajante de silenciador de acero inoxidable. Si necesita hacer una bajante o ya tiene una bajante y necesita modificarla, esta brida de anillo vband es la que necesita.
Junta metálica para el lado del escape del turbocompresor GT25-GT28.
Junta de escape para turbocompresores con conexión T2 - T25 T28 y GT 23-GT 25 - GT 28 y GTX28 - GBC metálica en acero inoxidable con borde de refuerzo y sellado.
Manómetro turbo con escala de aguja hasta 2 bar y fantástico logotipo central de ProtoXide.
Abrazadera de banda en V para cierre que se puede utilizar en turbocompresores u otras aplicaciones como escapes o silenciadores de acero inoxidable.
Brida que permite instalar turbocompresores con conexión T2 en los colectores Abarth T-jet
Caja que ayuda a crear un colector de escape que sirve para facilitar la unión de cuatro tubos de escape con la brida única del turbo.
Kit con volante de competición mono-masa PROTOXIDE completo con placa de presión reforzada Sasch Performance reforzada y disco de embrague ProtoXide.
Manómetro AFR que permite monitorizar la relación aire-combustible en tiempo real mediante una sonda lambda lineal Bosch 4.9 de última generación y de muy alta precisión.
Bajante de turbocompresor GT28 con conexión de brida redonda vband para facilitar la creación de la línea de escape.