Garrett GT28 - Brida de escape de bajada Turbo GTX28 cerrada

Brida que permite instalar turbocompresores con conexión T2 en los colectores Abarth T-jet

Brida de turbocompresor GBC 14-200 y colector de escape de acero para la construcción del colector de escape, con brida triangular.

Brida específica obligatoria para instalar en turbocompresor original Lancia Delta en competiciones oficiales realizadas por fisches.

Tapa de brida de acero para cerrar el orificio en el colector de escape relacionado con la conexión de válvula de descarga externa 38 ovalada Tial

Brida de escape de silenciador universal con orificio.

Brida para bajante de escape Turbocompresor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet y similares

Brida de acero inoxidable que debe soldarse en el colector de escape para fijar la compuerta de descarga externa Tial MVS de 38 mm.

Brida de entrada de turbocompresor Renault Clio 4 RS 1600 con conexión original

Brida de salida Garrett GT28 -GTO262 con múltiples orificios abiertos

Brida para escape Holset HX25W, HX27W turbocompresor

Brida de escape de acero para Garrett T3 y T4 turbo utilizable en bajante para lancia delta 2000 8-16v o escort y sierra cosworth 2000 16v

Brida de escape para silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que forma parte de la bajante

Brida de banda en V para turbocompresor Garrett GT1446. Si necesita hacer una bajante o ya tiene una bajada y necesita modificarla para instalar el 1446 turbo, esta brida y la que necesita.

Anillo de salida de acero inoxidable con brida MVS vband que debe soldarse al tubo de salida de escape del silenciador de la válvula de descarga, para poder asegurar la válvula de descarga externa Tial MVS de 38 mm con su abrazadera vband.

Brida de hierro que permite que la nueva compuerta se use en múltiples con accesorios ovalados de estilo antiguo.